Il y a Porsche 911 GT2 RS. Sans doute, passée au stade de la série, devrait-elle devenir une 911 GT2 RS Clubsport.
Auteur/autrice : La rédaction
Le WRX va perdre un important acteur pour la campagne 2019 : l’équipe Olsbergs.
Ares Design continue à étoffer son offre en préparant un roadster néo-classique, le Wami.
Comme prévu, Speedtail.
Renault a annoncé le doublement de la production de son usine de Casablanca lors d’une rencontre entre Carlos Ghosn, PDG de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, et le roi du Maroc, Mohammed VI.
du temps à renaître. Aujourd’hui connue sous le nom commercial complet ATS Automobili, la marque italienne lance effectivement le premier modèle de sa renaissance.
Le groupe Volkswagen et Waymo seraient en discussion pour un partenariat dans le domaine des services de mobilité en Europe.
Le design Aston Martin ne sera plus exclusivement britannique à l’avenir puisque le constructeur a annoncé avoir ouvert son premier studio de design en dehors du Royaume-Uni.
Verra-t-on un jour de nouveau Ford dans un salon européen ? La question peut être posée puisque le constructeur a décidé de ne pas faire le déplacement au prochain salon de Genève qui aura lieu du 7 au 17 mars 2019.
Volkswagen a dévoilé son plus petit SUV, le Volkswagen T-Cross, qui arrive bon dernier sur un segment déjà bien occupé avec les Citroën C3 Aircross, Peugeot 2008 et Renault Captur, mais aussi les Hyundai Kona, Kia Stonic et même un certain Seat Arona.