Auteur/autrice : La rédaction

Diesel ou Essence ?

Le Blog Auto a décidé de lancer chaque mois un débat sur un thème d’actualité qui concerne la plupart des automobilistes que nous sommes. Ce mois ci, notre confrère le mensuel Action Auto-Moto fait le point sur le choix crucial au moment de l’achat entre un véhicule Diesel et Essence. Je cite : "Le resserrement des prix entre essence et gazole rend de plus en plus problématique l’amortissement d’un diesel…" Tableau à l’appui, il faut pas moins de 5 ans et 100 000 Km pour amortir la différence de prix (inclus entretien, assurance et autres dépenses annexes). Sommes nous devenus irrationnels ? Plus de 70 % des véhicules neufs vendus sur notre territoire sont équipés de moteurs diesel. Rappelez vous il y a 30 ans (Peugeot 504 par ex.), un diesel était synonyme de VRP, avec un préchauffage de plusieurs minutes. Bien loin aujourd’hui cet image obsolète, les grandes marques telles que Jaguar ont cédé aux chants de la sirène Diesel, même des versions cabriolets sont disponible avec du "mazout".

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Supercars ?

Qu’est ce qu’un(e) supercar ? Selon toute vraisemblance, ce sont des modèles d’exception qui vous propulsent allègrement au delà de la barre des 300 Km/h, et ce club très fermé ne compterait que 3 membres. J’ai cité : 1) Ferrari Enzo, V12 de 660Ch, 350 Km/h pour 670 000 Euros, 2)Porsche Carrera GT "no limit", V10 de 612 Ch, 330 Km/H pour 468 000 Euros, 3) Mercedes McLaren SLR de 626Ch, 334 Km/h pour 460 000 Euros.Au Blog Auto, on est prêt à faire une revue des membres du club, et surtout si vous avez un candidat(e) qui est prêt(e) à devenir membre, on est prêt à lui faire passer les tests !

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Chaussettes à neige !

Ces derniers jours, ce "gadget" peut être fort utile, que vous soyez ou pas en vacances à la montagne… Chacun sait quelle galère représente la simple opération de monter des chaînes à neige sur sa voiture. Un produit norvégien peut permettre de ne pas rester coincé au bord de la route. Autosock (La chaussette de voiture), c’est son nom est un produit en fibre polyester très résistant. Moins de 5 minutes et le tour est joué. Son distributeur français annonce pour ce produit une efficacité quasi-équivalente à celle procurée par des pneus neige.

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