Auteur/autrice : La rédaction

C’est parti, Carlos Ghosn est desormais le Patron de Renault-Nissan. On a pu lire ici et là que son talent réside dans le redressement des entreprises en difficulté, comme ce fut le cas pour Nissan. Là, le tandem Renault-Nissan est sur les rails, et la voie est toute tracée pour les 10 ans à venir. Le Blog Auto a donc décidé d’aider Mr Ghosn et se propose de mettre en place des sondages réguliers et ainsi le guider dans son management pour les mois à venir. Lecteurs du Blog Auto, Mr Ghosn a besoin de vous !

Le Moyen Orient n’en finit pas d’innover pour attirer les touristes. Après la construction d’immeubles toujours plus hauts, cette fois ci, un conglomérat d’investisseurs a décidé de transformer Abu Dhabi en un gigantesque complexe Automobile, un Disney Land pour adultes que nous sommes en fait ! Plus de 2,5 Milliards de dollars d’investissment sont prévu pour batir ce complexe au nom d’Autopolis, qui comptera tout ce que l’on peut imaginer et plus : Des showrooms, un musée de l’Auto, un centre commercial, un hotel, et un centre d’exposition pour rivaliser avec notre Mondial de l’Auto. Moi je ne suis pas fan de ces méga-constructions sans odeurs ni saveurs…

Après la Skoda Yeti et ses formes sympathiques, la direction de Skoda a décidé de lancer la Skoda Roomster lors du prochain salon de Genève 2006. L’usine sélectionné est en Tchéquie à Kvasiny ou est actuellement fabriqué la Skoda Superb. Cette dernière est considéré comme une des plus moderne du Groupe et a subit de profondes modifications en 2001. Il est prévu un investissement de 3 Milliards de Couronnes Tchèques et l’emploi de 2000 ouvriers qualifiés. Et Detlef Wittig, Chairman de Skoda, d’évoquer également la construction d’un parking, d’un entrepôt et d’une station de bus. Comme quoi l’industrie Automobile peut encore servir des pans d’économie locale. Mais au fait, à quel segment appartient ce véhicule ? Celui des "Monospaces Compact SUV", non ? 

Attention les yeux, les oreilles et la bourse ! La firme britannique Overfinch est en train de développer une version virile du nouveau Range Rover Sport qui devrait délivrer près de 500Cv, avec un V8 4,2L Jaguar sous le capot…  Un pavé dans le camp Porsche Cayenne Turbo.

En sus d’une mécanique musclée, un kit carrosserie avec des roues de 22 pouces sont proposées afin de pouvoir tenir le bitume à plus de  250 Km/h. Whaouu ! Pour être un des premiers à "taper" le Cayenne Turbo, n’hésitez plus, ce "Super SUV" est fait pour vous.

Encore 5 mois avant de découvrir le Porsche Cayman au Salon de Francfort. Porsche dévoile progressivement l’allure de son nouveau modèle, et sur cette photo prise lors d’un essai au Nurburgring, on peut noter un air de famille très prononcé avec le Boxster. Normal vous me direz pour ceux qui considère le Cayman comme une sous Porsche, non ?

Cette nouvelle Opel Frontera (OK, on ne voit pas grand chose !) est une déclinaison du concept S3X de la Chevrolet présentée au Mondial de l’Automobile l’an passé. L’unité de production sera en Corée du Sud, et les premières unités devrait être commercialisées début 2006. On verra ce même modèle sous la marque Chevrolet et Daewoo. Et dans la série déclinaison, il est également question d’une Buick "Frontera". A quand une Cadillac "Cayenne" ?

OK, je l’avoue, il n’y a pas que les Ferrari à admirer aux Invalides aujourd’hui! Ainsi, le Tour Auto rassemble aussi des voitures aussi mythiques que des Alfa-Roméo Turbolare Zagato ou des Porsche 910.
Je vous conseille de vous rendre sur les quais de Seine dès 8 heures demain, afin de les voir tous passer et de savourer les envolées lyriques du chant de leur belle mécanique! (voir photos dans la suite de l’article)

Les concurrents de ce Tour Auto 2005 se sont regroupés cet après-midi sur l’esplanade des Invalides en vue du contrôle technique et du briefing du départ de demain. A l’instar de cette Citroën 2 CV, il valait mieux ne pas venir en Ferrari si on voulait se faire remarquer! En effet, la marque au Cavallino Rampante à dominé par la présence en force et en diversité de ses modèle ce premier paddock du Tour 2005. Toutes ces belles mécaniques s’élanceront dès 8 heures demain, en direction du circuit de Magny-Cours, pour la première étape.

Alors que les designers Chinois se cherchent, après avoir copié les plus grands designers Européens et Américains, la plupart des modèle qu’ils présentent cette année à Shangai ont un petit brin d’originalité. Mais, non, on ne parle pas du modèle en photo ci-contre, on vous rassure, ce dernier est la nouvelle Chevrolet Aveo qui est présenté ce jour en première mondiale. Cette nouvelle berline est en fait le fruit dune collaboration entre GM Daewoo et la PATAC (Pan Asia Technical Automotive Center) établie à Shanghai. Moi, personnellement, je trouve qu’elle à un air de Logan, non ? En tous cas, lAveo est une vraie berline avec les pare-chocs avant et arrière, la grille du radiateur, les feux avant et arrière dotés de lampes cylindriques, les nouveaux rétroviseurs, les poignées de porte élancées, les roues et nouveaux enjoliveurs en métal léger.