Auteur/autrice : La rédaction

La future M3, dont la présentation officielle pourrait avoir lieu lors du prochain salon de Genève, est traquée comme une star hollywoodienne. Un nouveau cliché nous montre ici une particularité stylistique qui n’était pas visible jusqu’à présent. Il s’agit des rétroviseurs à deux branches, dans le même esprit que les rétroviseurs de la M3 de génération E36 dont le design semblait tout de même mieux s’intégrer au reste de la carrosserie. A moins qu’il ne s’agisse encore d’un astucieux camouflage.

Marques de prestige et de grand luxe ultime, les Bentley, Maybach et Rolls Royce se disputent un segment fort lucratif chez les multimillionnaires et milliardaires de ce monde. Pourtant, la compétition est vive et toutes veulent être les chefs de file de ce segment. Innovations, image de marque, luxe ultime, qualité irréprochable et un juste prix sont la clé du succès.

De nouvelles photos « espion » viennent confirmer que BMW a bien l’intention de sortir un petit coupé ainsi qu’un cabriolet (légèrement visible dans le coin gauche de la dernière photo) sur la base de la série 1. Cette nouvelle gamme, qui reprend apparemment exactement la même face avant que l’actuelle série 1, pourrait néanmoins hériter de l’appellation « série 2 ». Ces deux modèles pourraient être commercialisés à partir de 2008 sur le marché américain avant de débarquer en Europe.

Suite au post de Frédéric Papkoff sur les résultats à l’EURO-NCAP du Chrysler Voyager dans sa version direction à droite, nous avons reçu bien des commentaires, ainsi qu’un appel du premier concerné, Chrysler. La version en direction à gauche, commercialisée en France, avait effectivement réalisée un bien meilleur score. Ainsi, par souci de complément d’information, nous avons accordé un droit de réponse à Chrysler France, que vous trouverez à la suite de ce post!