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Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
WEC : Williams travaille sur le projet LMP1 de Ginetta
Le projet de Ginetta autour du LMP1 continue de s’entourer de grands noms. Williams se joint en effet à l’aventure.
Lire la suiteAlonso aux 500 Miles d’Indianapolis
C’est un véritable événement ! Fernando Alonso va disputer les 500 Miles d’Indianapolis au moi de mai de cette année et ce en lieu et place du GP de Monaco de Formule 1 !
Lire la suiteNew York 2017 : 840 ch pour la Dodge Challenger SRT Demon
Après une campagne de teasing qui n’en finissait plus, Dodge a enfin levé le voile sur la Challenger SRT Demon au salon de New York.
Lire la suiteSamsung Electronics rachèterait Magneti Marelli d’ici la fin de l’année
Selon des rumeurs émanant de la presse italienne et coréenne, Samsung Electronics et Fiat Chrysler Automobiles serait tombé d’accord sur un prix et permettre ainsi au géant coréen de s’offrir l’équipementier italien d’ici la fin de l’année.
Lire la suiteProduction des Q4 et Q8 confirmée
Audi a confirmé que la production du Q8 sera lancée courant 2018 et celle du Q4 en 2019.
Lire la suiteProton solliciterait un nouveau prêt du gouvernement malaisien
Proton solliciterait de nouveau le gouvernement malaisien pour un prêt d’un montant compris entre 1,5 milliard de ringgits (319 millions d’euros) et 1,8 milliard de ringgits (383 millions d’euros).
Lire la suiteShanghai 2017 : le roadster VLF-F1 en avance sur la toile
Programmé en première mondiale pour le salon de Shanghai, le roadster VLF F1 est apparu sur Twitter. Le petit artisan en avait dévoilé un teaser fin mars.
Lire la suiteNew York 2017 : Nissan Rogue Trail Warrior
Les équipes de Nissan ont un passe-temps inhabituel, celui de monter des chenilles sur certains modèles. Après le Juke Juke Nismo RSnow, c’est au tour du Rogue, version américaine de notre X-Trail, de subir le traitement sous la forme du Trail Warrior Project.
Lire la suiteMarchionne quittera FCA en 2019, mais restera chez Ferrari jusqu’en 2021
John Elkann apprécie les talents industriels et financiers de Sergio Marchionne. Si le petit-fils de Giovanni Agnelli à la tête d’Exor qui contrôle FCA a annoncé que Sergio Marchionne quittera son poste de PDG de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) en 2019, il lui laisse en revanche les clés de la maison Ferrari jusqu’à 2021 au moins.
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