Nous la suivions depuis ses premiers essais en Scandinavie et sur le Nürburgring… La puissance de la Porsche 997 GT2 passe à 530 cv et sera présentée demain matin officiellement à Francfort…
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
Brabus Bullit: le coeur de la Rocket dans une Classe C!
Il fallait presque s’y attendre: la Mercedes C63 AMG a dû en décevoir quelques uns et c’est pour eux que Brabus a conçu la Bullit. Entendez par là une Mercedes Classe C dernière génération bodybuildée dans laquelle on a transplanté un coeur d’athlète : le V12 BiTurbo de 720ch de la Rocket…
Lire la suiteLe team LNT alignera une Zytek à Silverstone en LMS
Le team LNT, qui a coutume de courir en Le Mans Series avec deux Panoz Esperante (vainqueur du Mans en 2006), a légèrement changé ses plans pour la manche Anglaise des Le Mans Series à Silverstone.
Lire la suiteLe salon de Francfort sera Vert (2eme partie)
Après la première partie consacrée aux véhicules des constructeurs Allemands, voici un petit tour des éco-technologies qui seront présentées à Francfort par les autres constructeurs. Hyvride, réduction des émissions, downsizing, faites votre choix.
Lire la suiteLe Cayman RUF CTR3 en vidéo
Le 12 avril nous vous présentions la dernière création du préparateur allemand RUF, le Cayman CTR3…
Lire la suiteLa Lobini H1 en vidéo
Lobini propose une version brésilienne du concept de la lotus Elise…
Lire la suiteLa publicité pour Project Gotham Racing 4
En juillet dernier nous vous avons parlé du nouveau jeu de simulation automobile de Microsoft lors du tournage de la publicité…
Lire la suiteL’essai de la Bugatti Veyron par Turbo
La semaine dernière c’est l’essai par Tiff Needell de Fifth Gear que nous vous proposions…
Lire la suiteUn français pour la Suzuki SX4 WRC
Après cinq années passées en Championnat Junior des rallyes, et un titre en 2004 avec la Suzuki Ignis Super 1600, Suzuki se prépare à faire ses premiers pas en WRC dès le prochain rallye de France du 12 au 14 octobre. La marque participera ensuite au rallye de Grande-Bretagne du 30 novembre au 2 décembre, avant de sengager pour une saison complète en 2008.
Lire la suiteF1 GP d’Italie : McLaren en toute logique, Massa le grand perdant
Le départ est donné et Alonso le réalise parfaitement. Derrière, on s’attend au chahut au premier freinage, mais si Hamilton résiste tant et bien à un Massa survolté, les positions ne changent pas pour les 3 premiers.
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