Le co-fondateur du magazine Evo et aujourd’hui conseiller spécial de Jaguar SVO a révélé quelques informations intéressantes sur l’exclusive Jaguar XE SV Project 8.
Auteur/autrice : La rédaction
Selon l’édition dominicale d’un quotidien allemand, les dirigeants auraient été alertés du coût du Dieselgate un mois avant que le scandale n’éclate en septembre 2015.
La division sportive de la marque australienne, HSV, Holden Special Vehicles, serait renommée Walkinshaw en 2018.
Alors que certaines supercars ont adopté la transmission intégrale avec empressement, les McLaren sont restées fidèles à la propulsion. Mais cela pourrait changer à l’avenir.
Attendu pour 2018, le Bentley Bentayga hybride a été surpris dans une robe proche de la version finale lors de tests routiers.
Auteur d’un départ tellement parfait qu’on a un temps douté de sa régularité, Valtteri Bottas a mené sa Mercedes à la victoire en ayant dominé outrageusement le Grand Prix d’Autriche. Deuxième, Vettel prend encore quelques points à Hamilton, quatrième. Quant à Ricciardo, il célèbre à Spielberg son cinquième podium consécutif.
Bien avant la Lexus et même avant la légendaire Century, Toyota fait une première incursion sur le marché du luxe automobile avec la Crown Eight en 1964.
Le Park(ing) Day est maintenant un rendez-vous bien installé à vocation mondiale. Cette année, il se déroulera le dimanche 17 septembre.
A l’occasion de la dernière édition du festival de Goodwood, le consttucteur britannique de voitures de sport et de course RXC Turbo, la 600R.
Avec la Legacy, le constructeur des pléiades avait enregistré quelques succès en championnat du monde des rallyes au début des années 90. Mais pour décrocher la couronne mondiale, Subaru remplace bien vite sa longue berline par un modèle à empattement plus court : l’Impreza, qui non seulement brillera au plus haut niveau de la compétition, mais qui sera également déclinée en d’innombrables versions de route. Pourtant, une seule version sera proposée ici-bas : la déclinaison GT Turbo.