Le co-fondateur du magazine Evo et aujourd’hui conseiller spécial de Jaguar SVO a révélé quelques informations intéressantes sur l’exclusive Jaguar XE SV Project 8.
Lire la suiteAuteur/autrice : La rédaction
Les dirigeants de Volkswagen alertés du coût du Dieselgate un mois avant sa révélation
Selon l’édition dominicale d’un quotidien allemand, les dirigeants auraient été alertés du coût du Dieselgate un mois avant que le scandale n’éclate en septembre 2015.
Lire la suiteHSV pourrait être renommé Walkinshaw en 2018
La division sportive de la marque australienne, HSV, Holden Special Vehicles, serait renommée Walkinshaw en 2018.
Lire la suiteLes futures McLaren pourraient renoncer à la propulsion
Alors que certaines supercars ont adopté la transmission intégrale avec empressement, les McLaren sont restées fidèles à la propulsion. Mais cela pourrait changer à l’avenir.
Lire la suiteSpyshots : le Bentayga hybride reprendrait le moteur du Cayenne
Attendu pour 2018, le Bentley Bentayga hybride a été surpris dans une robe proche de la version finale lors de tests routiers.
Lire la suiteF1 Spielberg 2017: La fusée Bottas
Auteur d’un départ tellement parfait qu’on a un temps douté de sa régularité, Valtteri Bottas a mené sa Mercedes à la victoire en ayant dominé outrageusement le Grand Prix d’Autriche. Deuxième, Vettel prend encore quelques points à Hamilton, quatrième. Quant à Ricciardo, il célèbre à Spielberg son cinquième podium consécutif.
Lire la suiteUn été au Japon —Toyota Crown Eight (1964–1967)
Bien avant la Lexus et même avant la légendaire Century, Toyota fait une première incursion sur le marché du luxe automobile avec la Crown Eight en 1964.
Lire la suiteParking Day 2017 : rendez-vous le 17 septembre
Le Park(ing) Day est maintenant un rendez-vous bien installé à vocation mondiale. Cette année, il se déroulera le dimanche 17 septembre.
Lire la suiteRadical RXC Turbo 600R : unique
A l’occasion de la dernière édition du festival de Goodwood, le consttucteur britannique de voitures de sport et de course RXC Turbo, la 600R.
Lire la suiteUn été au Japon – Subaru Impreza GT Turbo (1995-2000)
Avec la Legacy, le constructeur des pléiades avait enregistré quelques succès en championnat du monde des rallyes au début des années 90. Mais pour décrocher la couronne mondiale, Subaru remplace bien vite sa longue berline par un modèle à empattement plus court : l’Impreza, qui non seulement brillera au plus haut niveau de la compétition, mais qui sera également déclinée en d’innombrables versions de route. Pourtant, une seule version sera proposée ici-bas : la déclinaison GT Turbo.
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