Le Golf VI. Sans surprise le préparateur reprend comme de coutume les mêmes ingrédients que ceux déjà cuisinés dans le passé sans offrir quelconque nouveauté au compartiment moteur.
Auteur/autrice : La rédaction
Après des semaines de tergiversations, d’appels du pied de la Russie à Renault pour aider concrètement en n’augmentant pas sa part dans le capital de son homologue russe.
Voilà, la saison 2009 du Championnat de France des Rallyes vient de se terminer. Le Rallye du Var était la dernière épreuve de ce championnat. Sébastien Loeb remporte cette épreuve. Aprés de nombreux rebondissements, le titre de Champion de France des Rallyes est attribué à Guillaume Canivenq. Retour sur la fin de ce rallye à suspense….
Pour cette quarante-neuvième édition, je vous propose de découvrir les dix clichés qui font suite à ceux de la semaine dernière et qui termineront notre thème 8 cylindres. Au menu : Ford GT, Alfa-Roméo 8C, Morgan Aeromax, Audi R8, Ferrari California et Scuderia, Citroën GT et Maserati GranSport. Bonne visite !
Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi ont été titularisés pour la saison prochaine au sein de l’écurie Force India-Mercedes.
L’information a été confirmée, le Grand Prix du Canada sera bien son retour la saison prochaine.
La seconde journée de ce rallye du Var sera longue et difficile pour les pilotes. Ce matin Pieter Tsjoen est en bagarre avec Patrick Henry.
Ce week-end a lieu la dernière manche du championnat de France des Rallyes. Dans le Var, Sébastien Loeb est évidemment l’Homme du week-end. Après sa victoire l’année dernière évidemment il est le favoris sur les routes varoises.
L’éventualité d’une saison 2010 en WRC prend forme pour l’ex-pilote Ferrari Kimi Raïkkonen. Selon le site officiel www.wrc.com, le Finlandais serait « proche d’un accord » avec Citroën pour participer au championnat du monde au volant d’une C4 WRC.
Le constructeur concept du salon de Francfort. Selon nos sources, cette itération serait pratiquement similaire au futur modèle de série à l’exception de minimes retouches.