Toyota et Mazda ont conclu un partenariat qui porte sur l’ouverture d’une usine aux États-Unis, le développement de technologies pour les voitures électriques et des échanges de participation.
Auteur/autrice : La rédaction
Au début de l’été, une rumeur a fait état d’un projet bien avancé Ferrari. Sergio Marchionne vient d’en reconnaître l’existence ; ou presque.
La Formule E est décidément à la mode. La dernière annonce d’engagement en date concerne Porsche. Pour le moment encore, le groupe FCA reste à l’écart. Peut-être plus pour longtemps.
La Corvette changera-t-elle d’architecture prochainement ? C’est d’autant plus probable que les tests autour d’une Corvette à moteur central semblent se poursuivre.
L’une des déclinaisons les plus rares de la Porsche 911 est sans conteste la Speedster. Elle pourrait être de retour tout prochainement.
Sébastien Bourdais a repris le volant d’une monoplace d’Indycar le lundi 31 juillet dernier suite à son accident survenu au mois de mai dernier.
Volvo a lié son destin au constructeur chinois Lynk & Co avec une prise de participation de 30 %.
Le préparateur Novitec a dévoilé sa dernière création qui apporte un surcroît de puissance à la McLaren 570GT pour ceux qui pensaient que 570 ch n’est pas assez.
Les constructeurs allemands cesseront de développer de nouvelles familles de moteurs à partir de 2023 selon le directeur financier de Continental, Wolfgang Schaefer.
C’est par une forme de communication inhabituelle que Mercedes a annoncé un futur concept-car pour le Concours d’Elégance de Pebble Beach puisque le responsable du design de la marque a réalisé une vidéo Instagram pour dévoiler quelques esquisses.