Pour fêter la millième course de l’histoire, nous attendions des feux d’artifices, du spectacle, une fête inoubliable pour souffler les mille bougies. Pour ce debrief, malheureusement, il n’en fut rien. On a beau chercher à se rattraper aux branches, la chute du plaisir fut inévitable. Reste néanmoins un panel d’éléments à regarder. Cette domination sans partage de Mercedes est elle le présage d’une saison à sens unique?
Auteur/autrice : La rédaction
De quoi sera fait le futur de la marque Bentley ? C’est la réponse à laquelle l’un des responsables du constructeur a discuté à mots couverts.
Un Range Rover (SV) Coupé verra-t-il finalement le jour après avoir été pourtant remisé en tout début d’année ?
Que va devenir TT ? La question reste ouverte. Peut-être plus ouverte que jamais.
McLaren dévoile de nouvelles images de sa future et imminente Grand Tourer (GT).
Dévoilée en novembre dernier au salon de Los Angeles, la nouvelle génération de Mazda 3 s’apprête à fouler le sol européen. Nous avons pu jauger des qualités de cette nouvelle version de la compacte d’Hiroshima au Portugal, dans la région de Lisbonne. Mettons fin au suspens tout de suite, la Mazda 3 crû 2019 se montre plus que convaincante.
Première course nocturne de la saison au milieu du désert Bahreïnien (afin de mieux le cacher peut-être), mais l’important n’est pas là. Le plus important c’est d’analyser ce grand prix de Bahreïn. Après une débâcle en Australie, Ferrari devait prouver que ce n’était qu’un accident. Finalement, j’en viens à cette question Vettel en fait-il trop?
Mercedes propose son modèle de berline compacte certifié AMG avec la Mercedes-AMG A35. Que nous propose Mercedes avec ce nouveau modèle « d’entrée de gamme »?
Après 2018, Bentley sera de nouveau officiellement au départ de l’édition 2019 de Pikes Peak. Cette fois-ci avec la Continental GT.
C’était un secret de polichinelle : Dakar.