Les constructeurs entrent dans la dernière ligne droite avant le début la semaine prochaine du salon de Genève millésimé 2010. Au tour de BMW d’abattre ses cartes. Au final, sauf surprise de derrière les fagots, rien de nouveau par rapport aux sujets de présentation consacrés aux modèles en question dans nos colonnes.
Auteur/autrice : La rédaction
Maruti Suzuki, la filiale indienne du Japonais Suzuki, a produit très exactement 966 069 véhicules de janvier à décembre 2009 ceci marquant une augmentation de 27 % par rapport à l’année précédente. Maruti Suzuki table désormais sur une production de 1,027 million d’unités pour l’exercice fiscal en cours allant d’avril 2009 à mars 2010. En atteignant cet objectif la filiale indienne dépasserait pour la première fois le seuil du million d’unités produites. Clairement le Japonais, tout comme la concurrence du reste, table sur une poursuite à la hausse du marché indien.
Quand on aime, on ne compte pas. Après sur le plus puissant SUV portant le badge du département Motorsport. Avis aux amateurs du genre donc.
Véritable vitrine de style et de technologie préfigurant le futur de la marque à l’étoile, dont le futur coupé CLS ou une CLS en réduction, la ESF Concept) à travers une très généreuse galerie de photos et une flopée de vidéos.
Ce week-end Jimmie Johnson a remporté l’Auto Club 500 sur l’ovale de Fontana en Nascar Sprint Cup. Il remporte la course devant Kevin Harvick et Jeff Burton.
Olivier Quesnel, patron de Peugeot Sport, n’est pas un fanatique de changement. Il souhaitait une certaine stabilité au sein de son équipe. La liste des pilotes sélectionnés pour la saison 2010 est fidèle à cette volonté.
La salon automobile de Genève. Cette nouvelle version repose sur la base de la Quattroporte Sport GTS et se présente comme une ultime évolution six années après sa première sur le segment des berlines sportives de luxe. Selon le constructeur elle symbolise également un aboutissement après 56 récompenses obtenues sur quatorze pays depuis son lancement, donc son patronyme Awards Edition.
Avant le début du premières informations concrètes déjà détaillées notamment sur un plan technique, voici les premières images des versions reliftées des Nissan Navara et Pathfinder. Au premier coup d’œil, sans donc encore tous les détails officiels, ce restylage semble ténu extérieurement parlant.
Vite, vite le temps presse alors que se profile la fin de la production de la Lotus Elise. Un jour verra-t-elle le jour ? On peut s’interroger sur la la supercar US ne serait pas du prochain salon de Genève réservant sa première publique lors du festival de vitesse de Goodwood. Mais sur ce point, à la vue de ces dernières photos volées, pourrait-on assister à un changement et sa présentation en Suisse ? Non sauf (grosse) surprise de dernière minute.
Toyota qui ne prévoit pas d’autres mesures similaires sur le vieux continent annonce une baisse de la production, la non-reconduction de contrats intérimaires et des périodes de chômage partiel sur le site d’Onnaing dans le nord de la France. Rappelons que le constructeur nippon en Europe ce sont plusieurs complexes industriels dont six sites de production en France, Grande-Bretagne, République tchèque, Turquie, Portugal et Russie mais aussi trois sites d’éléments divers (moteurs, transmissions, pièces) à savoir deux en Pologne et un en Grande-Bretagne.