Auteur/autrice : La rédaction

Une nouvelle déclinaison deux roues motrices dans les tuyaux chez Touareg ? Depuis son lancement proposé en version 4Motion le 4X4 du constructeur allemand pourrait ainsi profiter de cette itération 2Motion afin, avant tout, de draguer une nouvelle clientèle grâce à un ticket d’entrée autrement moins onéreux.

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Dans le cadre de sa participation à la prochaine exposition universelle de Shanghai, Volkswagen dévoile son programme. Ainsi le constructeur allemand présentera en juin ses modèles électriques et hybrides (lesquels ne devraient donc pas être trop nombreux…). « Grâce à ces véhicules, Volkswagen est en parfaite harmonie avec le thème de l’Exposition : une vie durable et respectueuse de l’environnement« , avance le constructeur. Il ne faudrait peut-être pas trop pousser non plus en terme de communication et de marketing…

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Maintenant que la berline vient d’être dévoilée, on attend de pied ferme sa déclinaison épicée S8 appelée à combattre ses homologues allemandes du genre BMW 760i et Mercedes S63 AMG en tête de liste. Une question demeure : quel bloc reprendra cette Audi S8 dont on envisage la présentation officielle en début d’année prochaine (alors que des mules commencent à tourner autour et sur le Ring) ?

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Le restylage appliqué par le constructeur japonais à sa confidentielle SX4 n’est pas une nouveauté. Commercialisées depuis ce mois-ci en France, ces « nouvelles » versions du petit crossover urbain donnent en revanche à connaître davantage de détails quant à ses tarifs mais aussi concernant ses motorisations moins gourmandes.

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Depuis qu’il a Toyota se prépare à affronter une nouvelle polémique concernant la sécurité de ses véhicules. Prenant les devants avec la volonté de montrer patte blanche et sa prise immédiate de réactions, le constructeur japonais avait décidé de stopper la commercialisation de la GX 460 sur le territoire nord-américain. Toyota prolonge cette décision au niveau mondial mais ne procède pas (pour l’instant ?) à un rappel.

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La maison japonaise dévoile les grandes lignes de son kit carrosserie appliqué au la CR-Z. Pour l’instant seulement une esquisse graphique permet d’apprécier le kit carrosserie. On attendra alors davantage d’images concrètes et/ou plus pour se faire une opinion plus tranchée.

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Lorsqu’on pense univers automobile et Est de la France on arrive assez directement à Molsheim berceau et siège de ce que vous savez. Logique. Implacable. Incontournable. Une rumeur dont on ne sait si elle vient initialement d’Inde ou directement de Moselle avance la volonté de responsables du département de cette région de faire du pied à Tata pour y produire sur place la Nano… Elle y rejoindrait alors la Smart produite à Hambach.

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