Le coup d’envoi de l’édition 2010 du rallye Gumball 3000 vient d’être donné à Londres. Les concurrents, qui devront rallier sans trop de casse (ou pire…) New-York, ont comme de coutume participé à une parade géante en préambule du top départ. A l’instar des éditions précédentes on retrouve tout ce qui se fait de plus dispendieux, exclusif, supersportif et radicale dans la production automobile moderne (on découvre quand même quelques modèles intrus). Alors c’est parti pour une parade de plus de dix-sept minutes…
Auteur/autrice : La rédaction
« Anticiper le futur est notre leitmotiv : nous associons notre R&D interne aux projets des laboratoires et spécialistes mondiaux pour vous offrir le meilleur de la technologie de demain« , annonce le géniteur du projet, alias la société Atomik Cars, qui vient de présenter au salon Top Marques de Monaco une version 100 % électrique de l’Abarth 500.
De nouveaux croquis montrent la future appelle déjà Vento. Au final rien de fondamentalement novateur lorsqu’on découvre la proue de cette prochaine Polo quatre portes qui sera commercialisée uniquement sur quelques marchés émergents, l’Inde en tête de gondole ou la Russie comme autre débouché commercial important.
Histoire de 599 GTO ou la Panamera à Shanghai.
Doucement mais sûrement, la baisse de la prime à la casse (tout comme les livraisons des commandes passées avant le 1er janvier) commence à marquer le marché français. Après une hausse de 12,8 % en mars, le marché français des voitures particulières neuves est en légère hausse de 1,9 % avec un même nombre de jours ouvrables par rapport à avril 2009 (21 jours en avril 2010 comme en 2009), indique le CCFA. Les performances françaises sont contrastées alors que chez les étrangers, hormis BMW, Opel et Nissan, tous les constructeurs affichent un bilan défavorable. On voit même que le leader européen VW (l’ensemble des marques) peine grandement alors que Toyota dévisse de 37,5 %.
s’il a été Renault, Carlos Ghosn n’a pas manqué d’évoquer plusieurs sujets d’actualité. Avançant une année 2010 difficile (recul de 10 % environ par rapport à 2009), notamment par la baisse ou l’arrêt des dispositifs de la prime à la casse à l’échelon européen, il a par exemple abordé la volonté du constructeur de rembourser par anticipation le prêt accordé par l’État (3 milliards d’euros soit la moitié ce avant 2014) ou encore confirmé qu’aucune augmentation de capital n’était à l’ordre du jour. Carlos Ghosn est aussi revenu sur le début de carrière du Duster en annonçant un chiffre.
Au fil des jours et des semaines la division américaine du constructeur nippon communique les chiffres de pré-réservations de l’électrique Leaf. Ainsi on apprenait que six jours après Leaf avait enregistré 3 754 unités commandées. Un nouveau bilan tombe en ce début du mois de mai et confirme le bon départ de la Nissan Leaf en terre américaine…
Quentin Dupieux ? Oui pour les moins initiés ou les autres c’est évidemment la personne qui se cache derrière Mr Oizo ou encore la marionnette Flat Eric. L’artiste avance un teaser d’un court-métrage qui sera dévoilé lors du festival de Cannes et plus précisément dans le cadre de la semaine de la critique. Le pitch ? Un caoutchouc pas mou et pas content du tout…
Lutter contre la téléphonie au volant via différentes campagnes de communication et se sensibilisation. Partout dans le monde, les associations de sécurité routière, constructeurs et gouvernements mettent en pratique de telles campagnes. C’est donc évidemment aussi le cas de l’autre côté de l’Atlantique. Ainsi Chevrolet se joint aujourd’hui à la campagne « No Phone Zone » créée par Oprah Winfrey et Harpo Studios afin de combattre la distraction au volant.
Le printemps peut être une saison formidable pour beaucoup de personnes, et une vraie torture pour d’autres. Pendant la saison des pollens, rares sont les endroits où peuvent se réfugier ceux qui souffrent d’asthme ou d’allergie. Et si l’habitacle d’une cocon optimal de protection ? C’est en tout cas ce que tente de vendre le constructeur sino-suédois.