Belle prise assurément, très belle prise même pour les photographes du GT. Ils nous gratifient donc de quelques clichés entre ombre et lumière après avoir réussi à se faufiler pour immortaliser la belle.
Auteur/autrice : La rédaction
Selon les sources américaines, la somme déboursée varie. Certaines agences de presse évoquent 30 millions de dollars quand d’autres avancent la somme de 40 millions de dollars. Faute de données officielles encore communiquées avançons donc une rondelette somme oscillant entre 30 millions de dollars et 40 millions de dollars pour s’offrir l’un des rarissimes (3) exemplaires de la somptueuse maison Gooding & Company.
Si la Leaf de Nissan est de plus en plus réalité tangible qu’aux USA, pour les clients du vieux continent il faudra encore patienter ce jusqu’à la fin de l’année bien que les carnets de commandes en Europe devraient être ouverts plus tôt (on parle de cet été comme coup d’envoi officiel). Celle devant répondre à la distance journalière moyenne parcourue par un grand nombre d’automobilistes (de nombreuses études ont démontré que dans le monde, plus de 80 % des déplacements quotidiens n’excèdent pas 100 km tandis qu’au Japon et au Royaume-Uni, par exemple, plus de 80 % de ces déplacements quotidiens restent même sous les 50 km) verra aussi ses vendeurs recevoir une formation spécifique.
Alors que la berline au plus grand bonheur de Bob Lutz s’est littéralement moquée de toute la concurrence singeant les Allemandes du genre, le break ne devrait pas tarder non plus à faire causer lors de petits affrontements (pas entre amis) avec les Audi RS6 Estate ou Mercedes E63 AMG par exemple. Alors que son introduction commerciale, le constructeur US nous rappelle au bon souvenir du break CTS V via une vidéo officielle.
Selon le média britannique, le constructeur aux anneaux (toujours quatre) devrait dévoiler lors du prochain pour le mois d’août prochain lors du salon de Moscou.
Un partout, balle au centre. fraîchement réélu PDG de Renault s’est aussi exprimé sur un remboursement anticipé du prêt accordé par l’État en février dernier et ce à hauteur de trois milliards d’euros. Ce remboursement en avance sur le calendrier initial (2014) fera l’objet d’une concertation avec les responsables de PSA Peugeot Citroën et les services de l’État en charge du dossier.
1500 mètres sur asphalte avant 400 km sur terre. Le meilleur temps de Jari-Matti Latvala lors du shakedown du Rallye de Nouvelle-Zélande (devant Sébastien Loeb) ne nous apprend rien.
Après avoir déclaré que sa monoplace actuelle était tout bonnement la meilleure jamais passée entre ses mains (ce qui doit vouloir dire beaucoup si on se souvient de ses deux couronnes décrochées chez Renault), pilote de la Scuderia l’affirme dans les colonnes du Corriere della Sera : « Ferrari est l’équipe favorite pour le championnat« . Combler le léger déficit de 19 points face à McLaren devrait donc être une partie de plaisir (sans se soucier de la concurrence qui pousse derrière).
Avis aux propriétaires et amateurs genre de cette maison : l’Audi S5 cabriolet est désormais proposée en préparation chez Cargraphic. Le préparateur, qu’on avait laissé récemment en compagnie du Aston Martin Rapide, interprète ici une partition finalement plutôt sobre.
Le coupé-cabriolet du constructeur de Wolfsburg s’offre une petite série spéciale laquelle sera dans un premier temps commercialisée en Europe avant d’être proposée à la clientèle américaine. La Volkswagen Eos Exclusive Edition sort avant tout du lot par quelques nouveautés cosmétiques.