Après un constructeur japonais publie des chiffres complémentaires. Les résultats de l’année sont meilleurs que prévu et annoncé le 9 février 2010 (au moment du dépôt des résultats financiers du troisième trimestre). Chiffres majeurs dans ce bilan ? Un chiffre d’affaires net de 57,3 milliards d’euros, en baisse de 10,9 % par rapport à l’exercice précédent, un résultat d’exploitation de 2,38 milliards d’euros, un résultat courant de 1,58 milliards d’euros et un résultat net de 320 millions d’euros soit une sacrée amélioration si on compare à la perte de 1,62 milliards d’euros enregistrée sur l’année fiscale 2008.
Auteur/autrice : La rédaction
Dans la famille des éleveurs britanniques de puces, il n’y a pas que Mchip à passer de temps à autres dans nos colonnes. Toyota Hilux D4D 3.0, pourtant pas le type de modèles auquel on penserait pour offrir un soupçon d’agrément mécanique supplémentaire.
Les rumeurs autour des projets M3 et M4 au sein du groupe PSA Peugeot Citroën reviennent sous les feux de la rampe. Pour tout petit rappel des faits, la M3 serait le nom de code donné à la low-cost deux chevrons. Actuellement peu de détails complémentaires ne filtrent depuis Vélizy sur ces projets laissant augurer d’une concurrence à Dacia (notamment) sans que ne soit encore clairement connu le type de modèles. Ce qui se murmure fortement au contraire, et nouvelle peu réjouissante pour l’industrie française, PSA aurait décidé de produire en Espagne sur le site de Vigo. Malheureusement question de coûts et de prix, ce n’est pas une surprise.
Selon des indiscrétions révélées par Les Échos dans son édition du jour, le partenaire allemand du gtribunal de commerce de Niort venait à valider cette offre conjointe de reprise laquelle signifierait aussi le démantèlement des activité de l’entreprise de Cerizay.
Faute de données officielles, voici un nouveau billet qui sera logiquement classé dans notre rubrique « Ferrari 430 Challenge. Alors sous nos yeux la Ferrari 458 Italia Challenge taillée pour enflammer la piste ?
Nissan GT-R, supersportive japonaise œuvrant comme étalon référence face à presque toute la production mondiale du genre depuis son apparition.
Le tuner allemand Irmscher, davantage Soul.
Nouveau kit carrosserie en provenance des Allemands de RDX Racedesign à destination des propriétaires de Seat Leon. Question style cette parure s’inspire et reprend certains éléments déjà appréciés (enfin découverts…) dans le passé sur la dernière génération de sur la 207.
Le constructeur russe AvtoVAZ est aujourd’hui détenu à 25 % plus une action par Rostekhnologuiï, 25 % par Renault, 24,8 % par la banque russe Troïka Dialog et le reste étant réparti sur le marché. Cette composition au capital d’AvtoVAZ évoluera prochainement. Non Renault n’augmentera pas sa part, le constructeur campant sur ses positions initiales malgré les appels du pied répétés des autorités russes à prendre davantage de poids. Plus concrètement c’est le conglomérat russe Rostekhnologuiï qui augmentera sa part.
Alain Prost et Yvan Muller ne seront pas les seuls pilotes français à participer à la Course des Champions 2010. Ils seront rejoints par Sébastien Loeb. Le sextuple Champion du Monde des Rallyes a confirmé sa présence à Düsseldorf.