A force de progresser, Sébastien Ogier va devenir un concurrent régulier à la victoire en Championnat du Monde des Rallyes. Deuxième en Nouvelle-Zélande, le pilote du Citroën Junior Team débute parfaitement son Rallye du Portugal en se plaçant au premier rang du shakedown, ultime séance d’essais avant le départ.
Auteur/autrice : La rédaction
Avant les SLR et MP4-12C il y eut la fameuse McLaren F1 dont le constructeur de Woking célèbre cette année le 20e anniversaire ce qui, soit dit en passant, tombe plutôt bien alors que son héritière MP4-12C démarre sa carrière commerciale. Plus honnêtement, le véritable point de départ de l’aventure remonte à 1988 lorsque McLaren décide, selon ses termes de l’époque, de construire « la plus belle voiture de sport jamais vue dans le monde« .
Dans la série bombe exotique à ne pas confier entre toutes les mains, on pourrait par exemple citer la Ultima GTR et son poids tout juste inférieur à la tonne (990 kg) et, dans sa version la plus explosive, 720 ch extraits d’un V8 d’origine Chevrolet (les moins allumés ou inconscients se contenteront de 640 ch). Oui cette bombe qui dépasse d’un dixième la Veyron dans l’exercice du 0 à 100 km/h à 2,5 s contre 2,6 s ou encore le 0 à 160 km/h en 5,3 s, le quart de mile en 9,9 s ou encore 372 km/h en vitesse de pointe et le 160 km/h à l’arrêt en 3,6 s…
Chevrolet Camaro. A découvrir juste pour le plaisir et pour la belle américaine vedette de ces images animées.
Bugatti, Veyron, W16, 1 001 ch, une consommation (environ 24l/100 km)et un niveau d’émissions de CO2 en rapport (environ 575 g/km) : la supercar de Molhseim n’est pas politiquement correcte ou plutôt « écologiquement » correcte en cette période. Oui, mais. Car il y a forcément un mais. Bugatti travaillerait sur une supercar 100 % électrique. Ah ? Oui mais il ne s’agirait pas d’un modèle appelé à faire diminuer la gamme moyenne des émissions de CO2 de la marque constituant davantage un prototype interne, une sorte de laboratoire technologique pour mettre au point les travaux de R&D dans ce domaine.
Oh que du classique dans ce petit fait divers… Enfin presque. A Santiago, au Chili, un homme circule paisiblement à bord de son véhicule lorsqu’il percute un gentil toutou de plein fouet. Aïe, dégâts de carrosserie en perspective ou pire. Notre homme se rend logiquement chez le garagiste pour constater l’étendue des dégâts en question. Et là : le chien. Vivant. Sain et sauf. Seulement victime d’une patte cassée.
Magentis ou K5 (sur son marché domestique) selon ses marchés de commercialisation, la nouvelle berline routière Kia retrouve nos colonnes pour une première vidéo officielle..
Au centre d’un jeu Formule 1. La preuve alors qu’on évoque une prolongation de son bail, d’autres bruits l’envoient chez Renault la saison prochaine après un échange avec Robert Kubica. Faîtes votre choix.
En provenance d’ce premier sujet.
Countryman, passerait-elle finalement des moquettes des salons aux chaînes de production ? La possibilité de voir ce petit buggy des plages prendre concrètement ce chemin se rapprocherait si on se réfère aux déclarations de Wolfgang Armbrecht, vice-président sénior de la marque, qui s’est confié dans les colonnes d’Autoexpress.