Nouvelle série spéciale lancée par le constructeur à l’hélice mais, cette fois, à la destination des clients japonais. Baptisé X6 Performance Unlimited il repose plus concrètement sur les assises du xDrive35i que nous connaissons animée par le 6 cylindres en ligne turbo 3.0 l de 306 ch (240 km/h en vitesse de pointe et 6,7 s pour abattre le 0 à 100 km/h). Rien question agrément mécanique donc mais davantage côtés esthétique et dynamique.
Auteur/autrice : La rédaction
Au milieu du dernier mois de mai, six semaines après l’ouverture des prises des commandes, 5 000 commandes en quinze jours). Visiblement l’engouement ne retombe pas du tout autour du 4X4 à prix d’appel sans équivalent sur les marchés…
La petite et risible controverse née autour du logo de la Scuderia Ferrari aura finalement eu raison de l’actuel dessin de ce logo. C’est donc à l’occasion d’une brève cérémonie tenue dans le paddock du circuit de Silverstone que les responsables de Ferrari ont levé le voile sur le logo qui apparaîtra à partir de l’année prochaine sur les monoplaces. A contrario Stefano Domenicali a confirmé que le nom Scuderia Ferrari Marlboro serait bel et bien encore d’usage pour 2011 (la fin du sponsoring devrait en revanche prendre fin en 2011 justement…).
Après GPS Tom Tom, de quoi vous offrir un nouveau choix après le ténébreux Dark Vador. Avis aux amateurs de la guerre des étoiles et autres, la voix de maître Yoda sera prochainement disponible au téléchargement afin de vos directions être guidées pour à bon port arriver sans trop de temps perdre et embouteillages éviter…
Avis aux amateurs de la petite puce italienne désireux de découvrir la sonorité du bicylindre Fiat après les détails complets et techniques dévoilés hier. Voici deux petites vidéos des 500 et 500C TwinAir animées par le petit 0.9 de 65 ch à 105 ch selon les versions. Allez place aux deux vidéos en question alors que ces nouvelles versions débarqueront à la rentrée de septembre.
Sakon Yamamoto devrait participer au Grand Prix de Grande Bretagne chez HRT. Si aucune annonce officielle n’a été faite pour le moment, le pilote de réserve HRT devrait remplacer Bruno Senna.
Domino, autre manière de baptiser une série spéciale qui sera proposée en livrée noire ou blanche (cela change des White and Black Edition ou Black and White Edition) sur les Kia Rio. Commercialisées de l’autre côté de la Manche, la Picanto Domino s’affiche au prix de 7 995 £ et la Rio au prix de 9 295 £ soit des avantages clients respectifs de 400 £ et 350 £.
Premier véritable fruit de la coopération entre Dodge et la division Mopar, la Challenger Mopar 10 sera proposée à 500 exemplaires et disponible en noir avec bandes latérales ton rouge, argent ou bleu Mopar. Au milieu de l’ensemble de ses spécificités, la musculeuse américaine adopte l’ensemble Super Piste, optionnel sur la Challenger R/T, composé de freins à haut rendement, suspension haute performance, direction sport et est équipée du V8 5.7 HEMI gagnant 15 ch au passage. Après le billet de présentation, complétons par une vidéo officielle introduisant cette série spéciale.
Alors qu’en Italie on réfléchit actuellement à un projet de loi visant à interdire aux personnes très âgées de prendre le volant, le maire de Rome milite pour une option diamétralement opposée. Gianni Alemanno aimerait en effet que le code de la route soit amendé afin de permettre aux jeunes de plus de 16 ans (et non plus 18 ans donc) puissent conduire des autos citadines dans les rues de sa ville. On peut donc en déduire (ce point n’est pas extrêmement clair) qu’il souhaiterait que l’âge limite légal du passage du permis de conduire soit abaissé à 16 ans contre 18 ans aujourd’hui.
On l’avait par anticipation appelée M1, 135is ou 135 tii : finalement le constructeur à l’hélice a opté pour Série 1 M Coupé. Coutumier du fait quand il s’agit de teaser avant la présentation d’un futur modèle, BMW ne déroge pas à la règle en livrant une première vidéo d’une Série 1 Coupé forcément joueuse et devant offrir une sacrée dose d’agrément mécanique. D’ici à la plus que probable présentation dans les allées du Mondial de Paris, on devrait donc progressivement suivre son effeuillage.