En 2007, la SSC Ultimate Aero de Shelby Supercars battait la Bugatti Veyron en claquant une vitesse de pointe de 411 km/h. Trois ans plus tard et tout récemment, la mouture encore plus épicée de la Veyron, la reprendre leur bien.
Auteur/autrice : La rédaction
Le revoilà avec sa coiffure millimétrée, sorte de surprenant casque capillaire. Enfin, pas le physique, ne pas s’attaquer au physique, trop facile et finalement très futile. Donc, stop. Il y a quelques jours nous vous relations que le sieur Bieber s’était vu offrir une Lamborghini Gallardo Spyder par son mentor P Diddy. Mais avant de prendre réception de sa découvrable au taureau, le jeune artiste possédait une bien belle auto. Si on peut douter de ses qualités de chanteur (sic), on peut cependant lui reconnaître un bon goût automobile. C’est mieux que rien…
La branche sport du constructeur aux chevrons fouille dans ses archives les plus récentes et nous offre une galerie de dix photographies montrant Xsara ou C4 en plein saut. Vraiment jolies ces Citroën volantes ! Ici Sordo, là Mc Rae, ici encore Loeb ou Sainz. Là durant une épreuve de WRC en Grèce, ici en Turquie ou là encore en Nouvelle-Zélande, Turquie, San Remo, Sardaigne, Norvège… Bref de belles images saluant au passage une archi domination de Citroën dans la discipline, sur ces dernières saisons, avec 5 titres de constructeurs et 6 couronnes pilotes pour qui vous savez.
La nouvelle génération de la Ford Focus, la déclinaison à vocation internationale, devrait offrir un peu de piment lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris. Certains médias anglophones avancent en effet que la grand messe parisienne serait le théâtre de la première publique de la Focus ST. Sous le capot, exit le 5 cylindres pour laisser place, comme sur la Mondeo par exemple, au 4 cylindres 2.0 turbo de la famille EcoBoost offrant la rondelette puissance de 250 ch et 350 Nm.
Tiens, revoilà le Q7 (version 3.0 TDI) préparé par les Allemands d’ABT. Dévoilé en janvier dernier, ce Q7 est le premier véhicule ABT Sportsline à répondre au normes Euro6 appelées à devenir effectives en 2015. Le préparateur de se fendre d’un communiqué de presse pour expliquer juste ceci. Une nouvelle manière de communiquer que le tuning écolo responsable ? Allons bon.
La future version du Dodge Durango, ou Magnum donc, sera finalement assez proche du Jeep Grand Cherokee (4e du nom), donnée d’une logique implacable puisqu’il en partagera la plateforme ou encore les motorisations. Un modèle a été pris en photographie, visiblement via un téléphone portable, sans qu’on sache ni où ni quand.
Une compacte chez Saab on en parle régulièrement. Une nouvelle Saab 92, oui on évoque souvent cette future déclinaison badgée du Griffon pour batailler sur le segment B. D’ici à la concrétisation industrielle de ce genre de modèles, ce sont les inconditionnels de la marque ou designers indépendants qui livrent leur vision d’une telle automobile. L’étude virtuelle du jour est ainsi signée du designer italien Fabio Ferrante lequel a collaboré avec « Saab 91 Petition and Support Group« , un groupe créé sur Facebook.
Nouvelle vidéo de la Chevrolet Volt. L’épisode du jour nous propose d’entrer à bord de l’habitacle, virtuellement, et de découvrir l’interactivité entre le mobile et les différentes technologies, contrôle des jauges, niveaux de batteries et autres. Intéressant à apprécier alors que la commercialisation de la Volt démarrera (enfin) officiellement à l’automne prochain sur des états bien ciblés du marché américain.
Nouvelle affaire d’espionnage industriel, d’atteinte aux droits de propriété intellectuelle et de tentative de revente de secrets industriels. Une enquête vient d’être ouverte sur le territoire américain par un juge de Detroit. Les autorités fédérales portent des accusations contre un couple de Chinois dont le mari et son épouse ont travaillé dans le passé chez General Motors. Ils sont soupçonnés d’avoir tenté de monnayer des documents. Mais restent évidemment présumés innocents pour l’heure.
La division britannique de DS3, ainsi que d’une voiture complète sur Google Street View. La compétition se déroule sur cinq jours et chaque jour Citroën publiera un indice cryptique à travers une allusion sur où pourrait être caché l’une des parties de la DS3. Il faudra donc découvrir les quatre éléments puis le modèle en entier avant de pouvoir prétendre gagner une DS3.