Auteur/autrice : La rédaction

La principale association professionnelle allemande chargée de contrôler les campagnes de communication des entreprises vient d’ordonner à Opel de changer ses publicités vantant la pseudo garantie à vie. Opel pourtant, sur cette publicité, précise bien les modalités d’application de cette garantie qui n’est pas à vie donc et ce via de petits astérisques renvoyant à certains éléments comme l’expiration après 160 000 kilomètres ou l’unique possibilité que le premier acheteur d’un véhicule puisse en profiter gratuitement (garantie laquelle, de plus, ne porte que sur certaines pièces et devient payante au bout de trois ans).

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Juste pour le plaisir des yeux et toujours dans l’optique de célébrer 60 ans de présence aux USA, la division américaine de Zuffenhausen livre une vidéo compilant en une petite minute son aventure en terre yankee. Du très, très, condensé donc.

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Nouvelle étape dans le déploiement de la marque Th!nk, étape qui nous concerne au plus haut point puisque le petit constructeur nordique vient de signer un contrat de partenariat, le plus important dans son histoire, avec le groupe Mobivia. Rappelons que le groupe Mobivia intègre plusieurs marques comme Norauto, Midas, Carter Cash, Maxauto et Synchro ainsi que la nouvelle filiale O2City chargée de la mobilité durable.

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Non, rien à avoir avec Elvis Presley et le constructeur aux quatre anneaux, mais on s’en approche un peu dans la philosophie générale. Il s’agit en réalité du dernier clip du groupe  Faithless (Feelin Good tiré de l’album The Dance) où la citadine italienne assure également sa promotion. Ce clip vidéo servira aussi comme support de communication pour Fiat et sa Punto Evo. A noter en parallèle que la division britannique de Fiat surfera aussi sur cette vague via le lancement d’une édition spéciale « Feelin Good Evo Punto » au Royaume-Uni (jantes en alliage de 15 pouces, peinture métallisée, pare-chocs sport, système Blue & Me, Start & Stop, spoiler arrière, optiques teintés, etc). Sur ce place au clip !

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A compter de la rentrée de septembre, puis en novembre, du neuf va être décliné par Porsche dans le cadre du programme de personnalisation de la Panamera Turbo. Parmi les nouveautés les plus notables, on découvre notamment un power kit offrant plus de puissance à la grande berline de Zuffenhausen.

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A défaut du lancement de la Nano (dont on ne sait plus réellement à quelle date il interviendra, s’il intervient effectivement un jour) c’est via le biais de deux modèles électriques que le constructeur indien entamera prochainement sa carrière en Europe, confirmation donc d’un précédent sujet faisant état de la pré-commande de 500 Indica Vista EV.

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Nous l’avions laissée Saab 9-5. Qui ? Mais Vicki Butler-Henderson de l’équipe de Fifth Gear bien sûr ! Au programme de la vidéo, un test tout ce qu’il y a de plus classique que je vous invite à découvrir (ou redécouvrir) immédiatement à la suite de cette introduction !

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Dans la frénésie actuelle de rappels outre-Atlantique, voici un nouveau constructeur concerné. La National Highway Traffic Safety Administration (Soul quant à un problème de direction. Il semblerait que le nombre de plaintes en lien avec ce souci de perte de direction se résume pour l’heure uniquement à ce seul et unique cas. Suffisant cependant pour que la NHTSA, en lien avec le constructeur, ouvre une enquête préliminaire.

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