Bienvenue à Elkhart Lake, Wisconsin, USA. Petit goûte visuel en cette fin d’après-midi grâce à Vaughn Gittin Jr en Ford Mustang lequel nous gratifie d’une démonstration de drift de haut vol. Pas grand chose de plus à ajouter en complément de cette introduction. Alors faisons immédiatement place à la vidéo gracieusement fournie par son sponsor Monster Energy. Sur, de l’énergie notre pilote n’en manque nullement !
Auteur/autrice : La rédaction
Ce week-end a lieu le rallye d’Allemagne, nous vous en avons déjà parlé avec le retour de François Duval (WRC : Test de François Duval) mais les regards seront portés sur Sébastien Loeb en quête d’un huitième succès consécutif sur ce rallye. Le pilote alsacien craint les pilotes Ford mais aussi… les pilotes Citroën.
L’Audi A4 dégriffée passée sous la marque ibérique et baptisée Exeo s’offre un peu de nouveau au rayon mécanique. Ses deux nouvelles motorisations lui assurent un peu plus de puissance en combinaison avec des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 contenus. A noter que ces deux changments sont à cataloguer au rayon essence. Allez, place aux menus détails.
HH, mystérieuses initiales. Hugh Hefner ? Non. Dommage pour les adorateurs du petit lapin. Non, on sait donc aujourd’hui que cette Pagani Zonda HH one-off a été réalisée à la demande d’un autre client. Mais avant de vous révéler l’identité de celui qui réside à Chicago aux USA, précisons que sa belle restera dans le garage de sa demeure en Italie lorsqu’il y retournera pour de paisibles vacances à n’en pas douter. Alors, une idée pour celui qui se cacher derrière ces initiales HH ?
Suite des bilans pour le dernier mois de juillet, au fur et à mesure que les constructeurs livrent leurs chiffres, avec aujourd’hui la performance de Skoda. La marque a poursuivi sa croissance en juillet 2010 avec la vente de 58 513 voitures soit 4,8 % de plus qu’en juillet 2009. Depuis le début de cette année, on note une augmentation constante à 437 260 unités soit 13,4 % de plus que l’an dernier à même période.
Alors que les écuries rentrent une à une de vacances et remettent les ordinateurs en route, c’est Pirelli qui fait l’actualité avec les premiers tours de roues de « sa » Toyota. Kimi Räikkönen, Adrian Sutil et Robert Kubica sont aussi au programme du jour…
Après BMW et autres, voici une nouvelle super limousine de luxe à destination des VIP et personnes de ce rang : la Jaguar XJ Sentinel, soit la version blindée de la belle indo-anglaise. Aux hauts dignitaires d’opter désormais entre cette solution ou les pendants High Security chez BMW.
La scène remonte au dernier mois de juillet, mais mieux vaut tard que jamais. A l’occasion de la dernière spéciale du Rallye Baie-des-Chaleurs au Canada (une manche du championnat des rallyes canadiens), le pilote de l’équipe Subaru Patrick Richard et son copilote Alan Ockwell se sont offerts une belle frayeur à bord de leur WRX STI. Bon du classique dans le genre rallye avec une perte d’adhérence, un peu de deux-roues, un tonneau. Oui mais le pilote sort de son épave (le co-pilote reste assis) et, aidé d’un groupe de personnes, remet l’auto sur le bon chemin. Adieu la victoire ? Même pas puisque l’avance chronométrique accumulée depuis le coup d’envoi du rallye n’a pas empêché l’équipage de remporter la course. Solide la Sub’ ! Même pas mal…
Exit la monoculture historique du 4X4 : le nouveau Range Rover Evoque rompt avec la tradition du constructeur en se proposant aussi en version deux roues motrices, gage notamment d’une consommation et d’un niveau d’émissions davantage contenus. De quoi également se présenter comme une nouvelle alternative à une clientèle amatrice de petits SUVs chic et luxueux pour un usage plus orienté urbain. Voilà comment en quelques mots rappeler le dernier Range Rover Evoque, agréable proposition qui se déclinera aussi en version cinq portes comme en témoigne cette nouvelle série de photos volées.
Vous connaissiez la Bugatti Type 370 en hommage à la Veyron : voici désormais la Parmigiani Bugatti Super Sport, nouvelle montre en édition limitée proposée par l’horloger suisse en partenariat avec la firme alsacienne. « Le Calibre Parmigiani 372 à remontage manuel (réserve de marche 10 jours) a été conçu en cascade, sur deux plans, afin d’épouser les lignes de la nouvelle Bugatti. Posée sur le poignet, la montre présente dès lors son mouvement selon un angle de 30°. Sur le dessus, les ponts de balancier et de mobile d’échappement dessinent un arc de cercle rappelant l’ovale Bugatti. Le balancier à vis réalisé chez atokalpa – l’unité de décolletage de la manufacture de Parmigiani – est parfaitement visible, tout comme le pont circulaire de réserve de marche gradué sur 10 jours et placé au centre« , affirme la firme.