C’est donc très récemment que le constructeur sud-coréen vient de lancer un nouveau prototype de berline familiale sous-compacte, la RB, dans le cadre du salon international de l’auto de Moscou. Sa silhouette pour le moins sculptée et assez dynamique, axée sur la performance, s’apparente à celle d’un coupé et laisse préfigurer des grandes lignes d’une future berline. La revoilà en vidéo.
Auteur/autrice : La rédaction
Ford, constructeur présent de façon ininterrompue depuis 1984 en Championnat du Monde des Rallyes, et Citroën, en WRC depuis 2001, vont enfin trouver une nouvelle concurrence dès la saison prochaine en rallye et peut-être bien plus à l’horizon 2013.
Les très graves inondations qui ont touché la République Tchèque durant la première moitié du mois d’août ont ralenti la production des usines Skoda de Mlada Boleslav, Vrchlabi (Fabia et Octavia) et Kvasiny (Yetti, Roomster et Superb). 2600 voitures manquent à l’appel.
Après MTM, leurs compatriotes de SKN se penchent également sur l’Audi RS5. Sans surprise, le belle allemande (essayée dans nos colonnes) s’encanaille au passage.
Deux décennies exactement après avoir disputé son dernier Grand Prix en Australie, le manufacturier italien sera donc le Nick Heidfeld a été libéré de son contrat par Mercedes GP et suivra normalement et prochainement la petite troupe en France…
Faisant suite à sa présentation lors du concours d’élégance de Pebble Beach, la près de 2 700 pré-commandes (sans connaître exactement le montant du dépôt demandé par McLaren Automotive), les premiers américains viennent d’être publiés…
Juste pour le plaisir des yeux, voici une large galerie de nouvelles photographies de la dernière un chrono de 7’48 » là où vous savez en Allemagne.
Lamborghini présente une ultime série de sa supercar Reventon (20 pièces) limitée à 65 unités. Il s’agit d’un modèle réduit à échelle 1:10 radiocommandé animé par un micro moteur de 3 cc couplé à une boîte de vitesses à deux rapports et transmission intégrale.
Si on connaît les lignes définitives du Range Rover Evoque depuis le début du mois de juillet, les détails techniques ou encore concernant les équipements et finitions n’ont pas encore été communiqués par la marque. Concernant ces différents points, la première présentation publique lors du Mondial de Paris devrait permettre d’en savoir davantage. Quant au fait que Land Rover ne fasse plus partie du groupe Ford (depuis le rachat avec Jaguar par Tata) ne signifie évidemment pas pour autant que le constructeur à l’ovale bleu et Land Rover ne partagent rien.
Ce week-end dans les Ardennes sur ce circuit de Spa Francorchamps, un petit frisson devrait parcourir l’échine de Rubens Barrichello. Le Brésilien, sauf catastrophe, prendra en effet le départ de son 300e GP en Formule 1 à bord de sa monoplace FW32. Quelques chiffres concernant le pilote Williams ? Dix-huit ans de carrière, onze succès, soixante-huit podiums, 637 points et donc 300 GP. « Spa est un grand circuit. J’y ai gagné dans les catégories inférieures. Cette course sera la 300e de ma carrière. Je suis privilégié de pouvoir durer dans ce sport depuis aussi longtemps. Je pense que je suis encore au top et je prévois d’être compétitif bien après mon 300e Grand Prix« , confie le Brésilien.