Auteur/autrice : La rédaction

L’Europa League, la compétition européenne de football pour les équipes de « seconde zone », sera cette année soutenue par le constructeur espagnol. « Le football est synonyme de passion tout comme Seat est synonyme d’émotion. Nouer un partenariat avec l’Europa League était donc une démarche naturelle pour la marque Auto Emocìon« , se réjouit la marque. Auto Emocion ? Oui comme slogan…

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Sur la carrosserie on peut y lire l’inscription suivante : « concept Vision EfficientDynamics quand on découvre la face avant. Que nous réserve ce mystérieux concept ? Une idée d’un modèle de série illusoire préfiguré par le concept hybride Vision EfficientDynamics ? Peut-être ou pas. Un parfum d’une future GT sport ? Un coup de communication ? Peut-être ou pas. Une opération marketing savamment calculée ? Oui, certitude. Certitude aussi, quand elle roule cette étude se révèle bien silencieuse… Bref une proposition plus verte.

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Depuis 1985 et le four de l’Aston Martin Lagonda, on prête de plus instamment à la marque britannique l’intention de relancer cette marque. En 2009 lors du salon de Genève, la firme de Newport-Pagnell sa mise définitive au congélateur. Ce SUV au placard ne signifie pas pour autant le non retour de Lagonda. Une rumeur laisse en effet augurer d’une autre piste.

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Baptisée « Diva Collection », cette série spéciale sera lancée dans le courant de ce mois sur le marché domestique des Ypsilon. Précisons que Lancia avait mis en lumière cette série spéciale lors d’une opération portes ouvertes le week-end dernier. Voici les détails sur cette série à destination donc du marché italien.

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Pour les équipes de conception et d’ingénierie de Crewe, le nouveau Continental GT coupé fut l’occasion de prendre un virage audacieux et stimulant pour l’un des modèles les plus vénérés de Bentley, la Continental, coupé lancé en 2003. Avec une nouvelle carrosserie superbement sculptée lui conférant une allure encore plus vive et découpée et habitacle contemporain haussant la barre en matière de style, de confort et de luxe fait main (mais un air de déjà vu), le nouveau coupé Continental ne trahit pas à l’esprit de son devancier reprenant le fameux moteur biturbo de 6 litres et 12 cylindres. Non la réelle nouveauté ce sera bien l’offre d’entrée de gamme marquée par un nouveau 8 cylindres. Après la le configurateur, passons désormais à la première vidéo officielle.

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Elle seront nombreuses à draguer les forces de police américaine afin de prendre la succession de la Ford Crown Victoria. Parmi cette galerie de berlines estampillées 100 % force de l’ordre, on peut citer la Ford Explorer Police Interceptor) à retrouver dans une vidéo à la suite.

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Et revoilà l’éleveur britannique de puces Unichip. Si récemment le « préparateur » Land Rover Freelander 2 TD4. Cette reprogrammation de l’ECU proposée par Unichip se traduit donc par un petit gain de puissance extrait du 2.2 TD4 de série.

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C’était annoncé comme nouveauté à venir et la voilà en vrai. Alors bonne nouvelle ou mauvaise nouvelle ? Chacun en jugera mais le tuner de Bavière retombe un peu dans ses travers esthétiques… Ce que Mansory ne précise pas a contrario dans son communiqué de presse c’est si cette pépite sera ou pas exposée dans les allées du Mondial de Paris.

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