Un an après avoir remporté la course d’Okayama en Asian Le Mans Series, et un peu plus de 10 ans après la première apparition du Pescarolo Sport dans la Sarthe, on s’attendait aujourd’hui à la fin de l’équipe de l’homme vert.
Auteur/autrice : La rédaction
Et une future venue sur le segment des électriques. La firme américaine Wheego Electric Cars annonce présenter sa LiFe (de production) dans les allées du prochain salon de Los Angeles. LiFe ? Oui comme vie dans la langue de Molière mais aussi comme Lithium et Fer. La petite bête est donc partiellement posée.
A ma gauche le célèbrissime gymkhana tourne en rond…. Burn, burn, burnout.
Loin de la petite identité technico-mécanique, General Motors semble garder confiance (mieux vaut en effet…) en sa Chevrolet Volt. La demande des consommateurs pour la Chevrolet Volt serait si forte que le constructeur américain envisage d’augmenter la production de sa berline plug-in attendue chez lez revendeurs de la marque d’ici à la fin de l’année.
C’est aujourd’hui que les élus politiques locaux et régionaux, le grand patron d’Opel Nick Reilly et les responsables du site Opel de Rüsselsheim ont célébré la production de l’unité numéro 16 millions produite au sein du complexe industriel allemand (épargné après la tempête cession ou pas par GM et dont on connaît l’épilogue depuis des mois).
Nul besoin de vous présenter de nouveau les excentriques russe de Dartz si on se remémore par exemple leur proposition sur une le Prombron Monaco Red Edition. La « merveille » de cette fin de semaine est donc cette interprétation de l’Audi R8 V8.
Comme tous les constructeurs en cas de rappel Ford alerte ses clients par l’envoi d’un courrier les invitant alors à se rendre chez un réparateur agréé par la marque. Dans une nouvelle démarche de transparence et de qualité maximales, le constructeur vient de lancer un site web 100 % rappel.
Incontestablement le prochain Chevrolet Camaro. La boutique américaine aLL STar Performance dévoile la première illustration de sa réalisation sur la base de la Camaro.
Ouch, attention les yeux ! Francisco Gorostiaga et son co-pilote, à bord d’une Mitsubishi Evo, participaient à une spéciale de rallye quand ils furent victimes d’un impressionnant crash. Les images parlent d’elles mêmes et feraient presque froid dans le dos si on ne savait pas quand les deux occupants de l’auto en sont sortis avec des blessures légères. Triple lootz, doublé piqué, triple Axel, tonneaux, vol plané puis fin de course contre (et dans) les arbres.
Selon Autocar, les cousines du groupe VW devraient reprendre à leur compte une mouture adaptée de la de la plateforme PQ25 disposant alors de la transmission intégrale. Concernant la future Audi S1, rien de surprenant appellation S oblige. A contrario cela signifierait donc alors le retour de la Polo R (et même une CrossPolo 4Motion ?).