Récemment introduite sur l’archipel, la nouvelle Honda Fit confirme les premiers chiffres dont nous avions eu l’écho. Question subsidiaire : détrônera-t-elle dans les prochaines semaines l’incontestée Toyota Prius ?
Patience. Finalement la juge des référés Magali Bouvier a mis sa décision en délibéré au 10 novembre. Quelle décision ? Mais celle sur la guerre patronymique entre deux familles dont la petite fille (l’une née en 2002 et l’autre en 2008) s’appelle Zoé Renault face à Renault et sa Zoé. Précisons quand même que chez Renault il n’est pas question de Zoé mais de ZOE. Subtil mais peut-être important dans la décision de la juge du tribunal de Paris.
Les doigts de fée du Citroën Junior Team n’ayant pas pu faire de miracle, l’aventure de Kimi Räikkönen sur sa Citroën C4 WRC s’est arrêtée une grosse minute après le top départ du shakedown au rallye de Catalogne. Une vidéo dévoile l’incident.
Dans la série, quand ça ne veut pas, non, ça ne veut pas. Après Chrysler LLC à annoncer un rappel. Entrent dans le cadre de cette vague quelques 26 000 unités.
Exit la monoculture historique du 4X4 : le nouveau Range Rover Evoque rompt avec la tradition du constructeur en se proposant aussi en version deux roues motrices, gage notamment d’une consommation et d’un niveau d’émissions davantage contenus. De quoi également se présenter comme une nouvelle alternative à une clientèle amatrice de petits SUVs chic et luxueux pour un usage plus orienté urbain. Le constructeur revient aujourd’hui sur la première parisienne de l’Evoque en 3 portes. La première officielle publique de la version 5 portes attendra pour tous ceux qui ne l’ont pas découverte lors de sa présentation en comité restreint.