Il y a quelques jours, Henri Pescarolo annonçait son site Web que les dons reçus depuis quelques semaines des quatre coins du monde s’élèvent déjà à 20.000 euros.
Auteur/autrice : La rédaction
Le marché automobile européen poursuit sa chute entamée en novembre 2009 avec des ventes en baisse de 16,6 % sur un an selon les chiffres publiés par l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA).
Aujourd’hui, Daniel Ricciardo a été le plus rapide lors de la première journée d’essais des jeunes pilotes à Abu Dhabi.
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La future Audi destinée à l’endurance devrait faire ses premiers tours de roues avant Noël. Alors que Peugeot a déjà levé le voile sur la remplaçante de la 908 (qui a toujours son nom de code 90X), rien ne filtre chez Audi. Si une chose est sûre, c’est bien le nom de cette future auto, R18. Annoncé par le Dr Wofgang Ullrich lors de la dernière édition des 24 Heures du Mans, ce nom de R18 succèdera ainsi à la R8 (5 ans de services), la R10 (3 ans de service) et la R15 (2 petites années).
L’éleveur britannique de puces remet le couvert. Après avoir offert un soupçons d’agrément mécanique supplémentaire au Toyota Hilux D4D 3.0, la maison britannique Unichip se penche cette fois sur le bon vieux bloc 2.0 TDI VW (Golf, Jetta, Passat et Touran).
Avant d’en dévoiler davantage, et notamment de préciser la timide partie upgrade moteur par la Volkswagen), précisons que cette seule illustration est disponible…
En s’appuyant sur le développement de la Golf blue-e-motion, dont la commercialisation est programmée en 2014, Volkswagen crée de nouvelles applications visant à réduire l’impact de la climatisation sur l’autonomie.
C’est la division luxe du constructeur japonais qui l’annonce aujourd’hui via un communiqué de presse officiel : oui trente exemplaires seront produits et commercialisés. Là vous vous dîtes forcément qu’il y a un loup quelque part. En effet ce n’est pas faux…
La saison de F1 est terminée mais déjà la saison 2011 pointe le bout de son nez, aujourd’hui et demain les équipes feront rouler de jeunes pilotes. Jules Bianchi et Jean-Eric Vergne seront de la partie, le premier pour Ferrari le second pour Toro Rosso.
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Peur du bide ? Premiers retours ? Simple pragmatisme ? A chacun de voir mais visiblement Renault ne taquinerait pas d’égal à égal les mastodontes allemands sur leurs terres. Il se murmure en effet avec insistance dans la presse allemande que la Renault Latitude ne serait pas disponible autrement qu’à la location en Allemagne. Très rare comme option et pas engageant pour le reste des marchés de la berline au Losange…