Chez Mini on ne manque pas d’idée sur le plan marketing pour mettre en avant les produits maison. C’est le cas avec la présence de cette boule à neige géante installée dans une artère passante de New York. Direction la 34e rue de la grosse pomme.
Auteur/autrice : La rédaction
Les organisateurs du Grand Prix des Etats-Unis à Austin ont déposé les plans complets du circuit à la FIA. Après quatre ans d’absence au calendrier, le Grand Prix des Etats-Unis fera son retour en 2012.
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Pour la première fois de son histoire le marché intérieur de Peugeot pourrait être dépassé en nombre d’unités vendues par le marché chinois à l’horizon 2015.
Le salon de Detroit et dévoile son programme pour la prochaine grand messe américaine. On peut avant tout détacher la présentation de plusieurs premières mondiales.
Fin d’année oblige, des distinctions plus ou moins honorifiques et plus ou moins courues pleuvent aux quatre coins de l’échiquier automobile mondial. C’est aujourd’hui au Brésil que trois prix viennent garnir l’escarcelle de Renault. Les lecteurs d’un magazine ont en effet salué trois modèles commercialisés sur le marché auriverde par la division brésilienne du constructeur au Losange.
l’implication de BMW dans les futurs JO de Londres en 2012.
Après des mois et des mois d’attente, des BMW Série 1 M-Coupé. Marquant l’ultime évolution de la dernière génération de la compacte d’Ingolstadt, cette RS3 passe en ce début de semaine par la case configurateur.
Un concept assez proche d’une possible entrée en production histoire de chatouiller le puissant et massif Ford 150 SVT Raptor : voilà comment globalement, et de manière très laconique, résumer le concept GMC Sierra All-Terrain HD dont les premiers tours de roues publics se dérouleront dans quelques semaines lors du salon de Detroit… Imposants les tours de roues vu la monte en 35 pouces BFGoodrich KM2 et jantes de 20 pouces.
La Mini ALL4 racing du team X-Raid qui sera l’une des stars du prochain Dakar a effectué cette semaine sa première séance d’essais au Creusot en Bourgogne.
Depuis 2007, la situation financière de Pininfarina ne cesse de se détériorer avec des pertes cumulées de près de 400 millions d’euros. Désormais sous le contrôle de ses banques créancières, la firme turinoise commence à intéresser un certain nombres d’acquéreurs potentiels dont le Français Bolloré.