Alors que le véhicules électriques n’atteint pas les sommets.
Auteur/autrice : La rédaction
Après une première annonce officielle fin 2010 et quelques American Le Mans Series!
salon de Genève, Ulrich Bez a tenu à clarifier les choses. Oui, à l’avenir différents modèles seront commercialisés sous le nom de Lagonda.
Totalement (et logiquement) éclipsée par la pouvant se dévoiler dans les allées du salon de Genève. Raté. Normal, l’Aventador LP700-4 avant tout. Rendez-vous au salon de Détroit pour sa première mondiale publique ? Peut-être. Mais d’ici là et avant une présentation durant l’exposition Stazione Futuro de Turin, voici une première image.
Chez le constructeur Automobiles Chatenet, le fond de commerce s’articule autour des voitures sans permis et ce avec une certaine réussite puisque la marque française pointe sur la troisième marche de la galette au niveau européen. A l’avenir la société va élargir son offre. La nouveauté sera double. Primo, il s’agira d’un véhicule avec permis. Secundo, il sera question d’une auto 100 % électrique.
Il y a 20 ans Mazda devenait le premier et le seul constructeur japonais à remporter les 24 heures du Mans. Pour commémorer cet heureux anniversaire une série spéciale de la MX-5 intitulée « 55 Le Mans » vient d’être commercialisée. Malheureusement pour les afiocionados du roadster devenu culte, la « 55 Le Mans » est une initiative isolée de la filiale helvétique de Mazda et n’est disponible que dans les concessions suisses.
La Concession Renault Général Leclerc de Boulogne Billancourt procédera à une vente exceptionnelle ce samedi. La toute première Twingo R.S. Gordini – marquée du numéro 0001 – sera mise aux enchères avec une mise à prix de 9 900 euros.
Dans un communiqué publié aujourd’hui, McLaren-Mercedes a annoncé qu’elle venait d’engager Pedro de la Rosa au poste de pilote d’essais et pilote de réserve de l’équipe britannique. A tout juste 40 ans, l’Espagnol reprend le poste qu’il avait quitté fin 2009 pour piloter une Sauber en course avant d’être écarté au profit de Nick Heidfeld.
Prenant le relais de Mark Webber, auteur du meilleur temps de la séance d’hier, Sebastian Vettel a enfoncé le clou en battant de près de 7 dixièmes le chrono de son équipier. Sa performance de 1’21″865 l’aurait placé au dixième rang de la grille de départ du dernier Grand Prix d’Espagne.
L’équipe HRT vient d’annoncer la titularisation de Vitantonio Liuzzi. Le pilote italien sera cette année aux côtés de Narain Karthikeyan.