Moins rapides que les Citroën DS3 WRC aujourd’hui, les Ford Fiesta RS WRC ont – en plus – connus des problèmes mécaniques au Portugal. Sébastien Ogier et Sébastien Loeb se dirigent vers un premier doublé avec la DS3… avec un écart suffisant pour ne pas les encourager à se livrer un duel fratricide.
Auteur/autrice : La rédaction
Né en fin d’année 2009, le partenariat entre le joaillier piémontais Damiani et le constructeur Maserati se poursuit avec la présentation au Salon Mondial de l’Horlogerie et de la Bijouterie d’une nouvelle collection de bijoux frappés du célèbre Trident.
Né en fin d’année 2009, le partenariat entre le joaillier piémontais Damiani et le constructeur Maserati se poursuit avec la présentation au Salon Mondial de l’Horlogerie et de la Bijouterie d’une nouvelle collection de bijoux frappés du célèbre Trident.
Que les choses sont simples lorsque les décisions sont prises par d’autres ! C’est ce que doivent se dire quelques représentants de la FIA à moins de trois semaines du Rallye de Jordanie, toujours pas annulé !
La marque coréenne a confirmé la sortie prochaine d’un cabriolet deux places qui concurrencerait la Mazda MX-5 avec l’ambition d’affirmer son image de marque « dynamique, sportive et branchée ».
Volkswagen devait annoncer son arrivée en WRC durant le week-end du Rallye du Portugal. Samedi matin et toujours rien ? Canular ? Remise en question du projet ? Non, juste une incompatibilité dans les calendriers !
C’est une déculottée que Sebastian Vettel a infligé à ses adversaires en dominant outrageusement la première séance de qualifications de cette saison. Le champion en titre devance Lewis Hamilton, Mark Webber et Jenson Button. L’autre information de cette séance est la bonne forme de McLaren qui s’annonce comme la seconde force de ce début de saison.
Après une journée à s’épier, les équipages Citroën et Ford ont opté pour des options différentes au Portugal. Latvala et Hirvonen occupent les deux premières positions devant Loeb et Ogier. Mais qui détient la vérité ?
C’est une véritable symphonie, qui sera jouée par les quatre cylindres double arbre et double Weber, les six en ligne à carbus SU, les V8 surmontés de leur Holley et les V12 stridents tels que le Matra, lors du dernier week-end de mai à Spa Francorchamps. Peter Auto, grand compositeur et chef d’orchestre d’évènement automobilistiques se passant de superlatifs, nous convie à assister à la première édition du Spa Francorchamps Classic.