Auteur/autrice : La rédaction

Que dire de plus ? Pour l’heure cette étrange société ne livre en effet pas le moindre détail complémentaire publiant juste cette seule et unique image sur son site web officiel. Slogan ? Vygor, le pouvoir de l’émotion… Oui, peut-être. Mais aussi de la discrétion pour l’instant.

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Tous les ans, un panel de des journalistes automobiles de 15 pays d’Europe Centrale et d’Europe de l’Est (Bulgarie, Croatie, Chypre, Hongrie, Macédoine, Malte, Pologne, République Tchèque, Roumanie, Russie, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Turquie et Ukraine) décernent plusieurs prix à l’occasion du concours Autobest. Avant l’annonce de la récompense suprême couronnant le prix Autobest, la palme Ecobest a été attribuée aux jumelles du groupe GM succédant à la Nissan Leaf auréolée en 2010.

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Chez Nissan on continue de croire dur comme fer à l’essor imminent des véhicules électriques. Mais pour inciter l’automobiliste lambda il faut notamment  lui offrir la possibilité de parcourir davantage de kilomètres ou du moins lui permettre de recharger son auto plus vite ou un maillage progressif du territoire via des infrastructures de recharge rapide. Le constructeur annonce ainsi avoir passé un accord avec plusieurs partenaires pour élargir ces infrastructures et donc répondre à d’éventuelles craintes d’une panne sèche en rase campagne.

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Beaucoup rêvaient d’un Rallye de France sans surprise… C’est tout le contraire ! Après l’abandon (désormais définitif) de Sébastien Loeb et une journée bien agitée, ce sont Dani Sordo et la MINI John Cooper Works WRC qui sont en tête du Rallye de France en Alsace !

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La série noire connue en 2009 serait-elle en train de se reproduire pour Sébastien Loeb ? Le pilote Citroën a abandonné ce matin alors qu’il était en tête du Rallye de France. Un problème mécanique sur sa DS3 WRC relance tout le championnat… Et surtout Sébastien Ogier.

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