L’organisme européen de sécurité EuroNCAP livre les résultats de sa dernière fournée d’autos passées au révélateur du crash-test. Donnée immuable ou presque, c’est une pluie de cinq étoiles qui tombe sur les modèles testés. Toutes ? Non, une seule « se distingue » en obtenant un résultat inférieur à la note maximale.
Auteur/autrice : La rédaction
Waou…. Ambiance low rider ! Ou comment abaisser au maximum une Lexus CT200h qui n’en demandait pas tant grâce (à cause de ?) au travail signé du préparateur et équipementier Five Axis prochainement exposé dans les allées du SEMA Show.
La grande annonce d’hier en Formule 1, c’est la confirmation d’un Grand Prix des Etats-Unis à New-York en 2013 (en plus de celui qui aura lieu à Austin). Ce futur Grand Prix, dont la présentation officielle a eu lieu hier dans l’après midi, ne se déroulera pas dans les rues de New-York, mais dans l’Etat du New-Jersey, avec une vue imprenable sur « The Big Apple ».
Suite des sujets de présentation en préambule de l’ouverture des portes du prochain SEMA Show. Place maintenant au menu cuisiné par Chrysler et Mopar, une carte composée d’une trentaine de véhicules « moparisés » soit équipés des différents accessoires de la branches spécialisée dans le domaine.
En multipliant par deux son bénéfice net sur les six premiers mois de l’année 2011, AvtoVAZ profite des ventes en hausse de Lada et permet à Renault d’engranger quelques dizaines de millions d’euros.
Si l’an passé ARK Performance s’était penché sur le cas du coupé Genesis (avec notamment 585 ch à la clef), c’est sur le un premier sujet de présentation, voici aujourd’hui que pointent quelques informations complémentaires ainsi que plusieurs images supplémentaires.
Word car of the Year ? Non. Performance car of the Year ? Non plus. Ici c’est le titre de Green car oh the Year, millésime 2012, qui nous intéresse puisque l’identité des autos finalistes vient d’être officiellement révélée. Alors à qui la couronne pour succéder à la Chevrolet Volt élue l’an dernier (photo) ? Alors, à vos pronostics.
Déjà partenaires depuis une décennie environ (systèmes de transmission ou moteurs quatre cylindres), le des accords initiaux signés en février dernier.
Retrouvez la 908 Hybrid 4 qui a roulé le 11 octobre 2011 avec Nicolas Minassian et Stéphane Sarrazin, qui ont parcouru 300 kilomètres à Estoril, pour la première séance d’essais de ce modèle.
Pour l’heure, rien de 100 % officiel même si à la fin de la vidéo MP4-12C vient de claquer un chrono de 7’28 » sur le Nürburgring, le circuit maître étalon.