L’avenir (le salut) d’premières rumeurs viennent donner un écho à cette éventualité forte, voici de nouveaux bruits de couloirs pour l’étayer…
Auteur/autrice : La rédaction
Comme nous l’avions indiqué il y a quelques jours, en détaillant le programme concocté par le constructeur japonais pour le prochain salon de Detroit, l’actuelle génération du Pathfinder sera appelée à être remplacée par un modèle de série préfiguré par un concept alors dévoilé aux USA. Et à appréhender ce premier teaser, le massif, carré et angulaire grand 4X4 s’apprête à adoucir et arrondir ses lignes…
Cliché officiel et photo de famille du côté de lla dernière génération en date de la Civic.
Fraîchement élu pilote de l’année en Belgique, Thierry Neuville va participer au championnat du monde des rallyes WRC, disputant au moins 9 des 13 manches du championnat à bord d’une Citroën DS3 WRC au sein de l’équipe Citroën Junior Team.
Que de belles performances des Français tant en championnat national qu’à l’international cette année. Un dynamisme de nos pilotes et écuries, salué par Nicolas Deschaux président de la FFSA.
Et on évoque de nouveau la prochaine compacte appelée à élargir l’offre au catalogue la synergie déjà officielle entre l’Alliance Renault/Nissan et Daimler. Revue de détails.
Après avoir confié un proto identique à la poste au Japon (la Japan Post Service Co Ltd), Nissan décline aussi son utilitaire électrique de l’autre côté de la Manche puisque la société FedEx le testera également dans les artères de Londres.
Face aux géantes américaines boxant dans cette catégorie comme les Ford Police Interceptor ou Chevrolet Caprice Cruiser et autre Dodge Charger, la berline E7 du « constructeur » américain Carbon Motors pourra-t-elle résister ? Pourra-t-elle déjà tout bonnement voir sa production réellement lancée ? A voir alors même que le PDG de la société Carbon Motors vient d’adresser une lettre ouverte à nombre d’élus politique, dont Barack Obama, quant au déblocage d’un prêt…
Un échelon en dessous la CTS dans la gamme, la l’annonce d’un inédit 2.0 l Turbo, se dévoile de nouveau en ce début de semaine sur son lieu de développement de prédilection. Direction l’Allemagne…
400 ch en offre ultime, 450 Nm et 700 kg : infarctus et coup du lapin en approche. Les Hollandais de Donkervoort lèvent le voile sur le nouveau missile D8 GTO revendiquant méchamment la chère maxime light is right. Ajoutez à ceci une terrible gueule et voilà comment semble se profiler une terrible auto anticipée au début de l’année via une image volée…