Auteur/autrice : La rédaction

Quand viendra la confirmation du programme 2012 de Peugeot en endurance ? Cette semaine, la marque nous a simplement confirmé qu’Olivier Quesnel allait désormais se concentrer à plein temps sur Peugeot Sport, et laisser ses fonctions au sein de Citroen Racing. Aucune annonce au niveau des pilotes, ni même de la teneur du programme.

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La 12e Traversée de Paris se déroulera demain, dimanche 8 janvier. Cinq cents véhicules historiques à deux ou quatre roues évolueront sur une boucle entre le Château de Vincennes et les Champs-Elysées.

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Team Manager et responsable de la compétition-clients de Citroën Racing entre 2002 et 2008, Yves Matton faisait partie des déçus de l’arrivée d’Olivier Quesnel pour remplacer Guy Fréquelin à la tête de Citroën Racing. Alors candidat, le Belge avait préféré quitter l’usine de Satory pour monter sa propre structure, MY Racing.

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Et voilà, plus d’une décennie plus tard (quatorze ans exactement) et cinq millions d’unités (au total), la juteuse Renault Clio Campus, alias Clio II, entame sa dernière année commerciale. Pour l’occasion, jurisprudence Supercinq, elle se décline en série Bye Bye assez attractive sur le plan financier.

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En signant un contrat avec Orange pour la livraison de dizaines de DS3 customisées aux couleurs de la société, Citroën s’offre un joli débouché sur le marché des flottes d’entreprise. Les premières unités viennent d’être livrées à la société.

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Déjà évoquée aux côtés de ses jumelles Toyota Aygo, la dernière de la triplée dans sa proposition chevronnée s’offre une nouvelle pause dans les colonnes du blog auto puisque Citroën livre davantage d’informations sur sa petite citadine.

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Comme ses cousines aussi produites en République Tchèque, la Peugeot 107 s’offre donc logiquement un restylage. Et à l’image de sa jumelle du groupe PSA, c’est surtout sur la face avant que se traduit cette opération cosmétique. Retour sur la proposition du constructeur au lion.

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