28 ans après Henri Toivonen, Juho Hänninen est le deuxième Finlandais à inscrire son nom au palmarès du Rallye d’Ypres, aujourd’hui manche IRC. Le pilote Skoda s’impose, sur asphalte, face aux meilleurs spécialistes belges.
Auteur/autrice : La rédaction
Après l’Argentine et la Grèce, Citroën fête un nouveau doublé lors du Rallye de Nouvelle-Zélande… Et toujours dans le même ordre : Sébastien Loeb devant Mikko Hirvonen. Petter Solberg complète le podium, très loin.
S’ils n’étaient pas les plus rapides du jour, les pilotes Citroën continuent de contrôler le Rallye de Nouvelle-Zélande. Sébastien Loeb pointe en tête avec seulement 6’’4 d’avance sur son équipier Mikko Hirvonen. Petter Solberg est troisième à 1’26’’9.
Attention les yeux ! BMW M6. De quoi prendre la route en se faisant remarquer. Ou la piste, au choix…
Une unité de la prochaine Panda tous chemins, ou tout-terrain, vient d’être surprise en train de circuler paisiblement sur une route italienne dans la région de Pomigliano. Le lecteur d’un site italien n’a pas manqué d’immortaliser la rencontre.
Alors que le restylage de l’actuelle génération de la R8 sera prochainement dévoilé, le puissant coupé allemand continue de susciter toutes les attentions de différents préparateurs. L’organisateur d’événements et préparateur Racing One dévoile ainsi sa version de la R8 V10.
« Classe sauvage, distinction brutale« . Le message publié sur la page d’accueil du site web des Espagnols de Tauro Sport Auto annonce la couleur. Oui, le taureau n’est pas exclusivement italien… Que se cache-t-il donc derrière tout ceci ? Et bien ce qui semble se profiler comme un roadster bi-places plutôt aguicheur et pas anémique pour une peseta… Enfin pour un sou.
Même à l’autre bout du monde, le scénario d’une épreuve WRC ne change pas. Ford commet des fautes et Citroën se place aux deux premiers rangs. Après la première étape du Rallye de Nouvelle-Zélande, Loeb précède Hirvonen de quatre secondes. Solberg est quatrième à 1’39’’ et Latvala est à près de cinq minutes.
Bientôt un retrait définitif de la boîte manuelle sur les BMW M5 et M6 ? A cette interrogation, les puristes avancent leur réponse. Sauf que du côté d’un ingénieur du constructeur à l’hélice, cette option semble se confirmer…
Si la prochaine F-Type.