Esteban Gutierrez (Lotus) s’impose lors de la première course à Silverstone, Luiz Razia (Arden) dans la seconde, exactement comme ils l’avaient fait à Valencia lors du dernier week-end de GP2, même si Silverstone a été nettement plus arrosé que l’Espagne.
Auteur/autrice : La rédaction
Du plus petit 4 cylindres de 102 ch sur une 114i au moteur 6 cylindres de 320 ch présent sur une M135i, le constructeur à l’hélice annonce tire un bilan sur la gamme des motorisations proposées pour la Série 1 trois portes. Revue de détails.
Les Américains de la firme APR proposent de l’autre côté de l’Atlantique un programme destiné à offrir davantage d’agrément mécanique au V10 animant l’Audi R8, coupé comme Spyder. De quoi en effet s’en offrir un petit peu plus…
Après les rumeurs sur une évolution encore plus radicale de la XKR-S potentiellement dans les cartons, voici désormais une rumeur assez insistante sur une future Jaguar XFR-S… La course à l’armement sportif face aux Allemandes M, RS ou AMG risque fort de s’écrire à travers un nouveau chapitre.
Il y a quelques jours les responsables de la marque italienne, Stephan Winkelmann en tête de liste, ont inauguré un nouveau bâtiment au sein du site de Sant’Agata. Cette unité flambant neuve sera utilisée pour le développement et la production de futurs modèles de pré-série. Mais ce n’est pas tout…
Ressuscitée il y a quelques quatre ans avec alors des ambitions pharaoniques, la marque De Tomaso vient pour la deuxième fois de passer de vie à trépas. Malgré toutes les déclarations d’intention de Gian Mario Rossignolo ce qui devenait inéluctable vient d’être officiellement prononcé…
Ce week-end les pilotes ont entamé la seconde partie du Championnat de France des Rallyes. 117 équipages ont pris le départ du Rallye Aveyron Rouergue Midi-Pyrénées. Quatre fois second en ce début de saison, Jean-Marie Cuoq (Ford Focus RS WRC) n’avait qu’un objectif : grimper sur la première marche du podium.
BMW est un partenaire de Le Mans Classic cette année, et BMW France s’est associé avec BMW Group Classic pour offrir un programme riche aux quelques 100000 spectateurs attendus. Pour célébrer les 10 ans de ce grand rendez-vous, la marque Allemande fête elle aussi un anniversaire, les 40 ans des BMW M, la division Motorsport de la marque.
Enfin un sol sec pour toutes les épreuves du dimanche, ce sont des conditions plus faciles pour les divisions 4 et la Coupe Logan, deux divisions en 2 roues motrices. La division 3 étant quand à elle en 4 roues motrices. Nous sommes à la moitié des épreuves de la Coupe de France. S’il y a un peu d’écart entre les premiers dans les divisions 4 et Coupe Logan, un tout petit point sépare les deux premiers en division 3, le suite de la coupe de France va donc être palpitante.
Nous sommes à mi- saison du championnat. Une fois n’est pas coutume après 3 courses sous la pluie, les pilotes ont enfin eu un sol sec pour toutes les épreuves du dimanche, il a donc fallu conjuguer pilotage et gestion de la poussière. Arrivant après les circuits d’Essay, Dreux, Faleyras et Châteauroux, Lavaré-Sarthe dispose de la plus longue ligne droite de départ du championnat avec 230 m. Cela n’est pas plus facile pour autant puisqu’un bon nombre de pilotes vont à la faute au freinage sur terre, à l’amorce du premier virage, effectuant des dérapages incontrôlés.