C’est encore une hypothèse mais qui prend du poids : pour le salon de Francfort millésime 2013, BMW devrait dévoiler la nouvelle génération de la Série 1 Coupé, cette dernière endossant alors le patronyme de Série 2. En prenant cette éventualité comme postulat de départ, on évoque déjà la déclinaison Motorsport…
Auteur/autrice : La rédaction
Si d’ordinaire les constructeurs communiquent allègrement quand un de leurs modèles atteint un stade symbolique de production franchissant par exemple la barre du millionième exemplaire, Dagenham.
La navigation intégrée sur la petite Peugeot 107 : voici la particularité première de la série spéciale Navteq On Board d’ores et déjà commercialisée au tarif de 12 750 €.
La prochaine (cinquième) génération de la Fusion américaine, la nouvelle berline mondiale ne devrait pas dévoiler ses belles lignes avant plusieurs mois finalement…
S’offrir une préparation sur une Wheelsandmore viennent de dévoiler leur ouvrage à travers leur proposition Triade Bianco, une déclinaison plus light et plus right…
Officiellement revendiquée à 175 km (dans des conditions optimales d’utilisation), l’autonomie de la Nissan Leaf pourrait bien se révéler insuffisante en cas d’une course-poursuite trop longtemps engagée au Portugal. Ou quand la berline verte endosse une tenue bleue…
En cette période estivale, automnale, on risque davantage d’attraper un rhume plutôt que des coups de soleil (ce si vous ne résidez pas dans les zones les plus clémentes…). L’orni frappé du Losange offre certes une expérience de conduite différente, fun et insolite mais est soumis aux caprices de dame nature. Et quand on veut alors s’en protéger il faut mettre la main à la poche…
Le site linternaute.com a réalisé un palmarès des autoroutes les plus chères de France… A 13,80 centimes par kilomètre, évitez l’axe Langon – Pau !
Depuis l’annonce du terme de la co-entreprise entre PSA Peugeot Citroën et Fiat Group Automobiles à Sevelnord, les deux parties préparent leur divorce. Fiat ne devrait plus avoir de part dans l’usine avant la fin de l’année 2012.
Le préparateur allemand Hartge remet la main à la pâte sur un modèle frappé de l’hélice officiant cette fois sur la 328i. Puissance, couple et reprise progressent de manière sensible.