En attendant les prochaines Adam et Mokka, Opel rejoue les gammes des modèles actuellement proposés sur le catalogue. Le constructeur au Blitz annonce ainsi un peu de neuf pour les Corsa, Astra, Insignia, Meriva et Zafira Tourer (rien à signaler concernant les Agila, Ampera ou Antara). Revue de détails entre données déjà connues et nouvelles informations.
Auteur/autrice : La rédaction
Star incontestable parmi les Françaises prochainement révélées en public lors du Mondial de Paris, la Renault Clio IV laisse aujourd’hui donner à connaître les tarifs pratiqués. Comptez finalement 13 700 € comme prix d’appel et 19 900 € comme tarif le plus élevé.
Et revoici le sur la base du break Mercedes Classe E. Avis aux amateurs de grands espaces pour en caser un maximum…
Après les généreuses fuites et force images en vadrouille, il aurait été étonnant que la marque espagnole ne reprenne pas rapidement les rênes de la communication autour de la nouvelle Leon. Voilà, c’est chose faite pour, confirmation, une compacte plus germanique qu’ibérique.
Le constructeur de Zuffenhausen ne l’a pas (encore ?) officiellement confirmé mais un média britannique l’affirme : la prochaine supercar hybride de la marque proposera aussi un pack dédié à la piste.
Si la réussite de la dernière génération de la Clio s’imposera comme une pierre angulaire dans l’essor du constructeur au Losange, il en sera de même, côté VE, pour la future ZOE. La future citadine zéro émission se retrouve ainsi au cœur d’une grande exposition au sein de l’Atelier Renault sur les Champs-Elysées.
Il y a peu nous avions pu découvrir la Wald International. Grand méchant look…
Et on évoque de nouveau le l’héritier du LM002…
La Morgan-Nissan n°35 pilotée par Bertrand Baguette, Dimitri Enjalbert et Olivier Pla s’impose à l’arrivée des 6 Heures de Donington, une victoire acquise devant quatre châssis Oreca 03. Treize voitures étaient au départ, onze à l’arrivée.
Passée tout près de la victoire à plusieurs reprises depuis le début de la saison, la McLaren MP4-12C engagée par ART Grand Prix s’offre son premier succès en GT Tour avec Grégoire Demoustier et Ulric Amado. A l’arrivée de la deuxième course de Magny-Cours, ils devancent Paul Lamic et Grégory Guilvert, vainqueurs hier avec l’Audi R8 LMS ultra de Saintéloc, et la Ferrari 458 de Sofrev-ASP d’Eric Debard et Olivier Panis.