A l’horizon 2013, Citroën met à jour les moteurs essence afin de ne pas pâtir de la mise à jour du barême de bonus/malus. La marque au chevrons présente 2 tri-cylindres de 1.0l et 1.2l destinés à équiper les C3, DS3 et C-Elysée (non commercialisée en France). Le plus petit bénéficiera d’un bonus de 200€.
Auteur/autrice : La rédaction
L’américain Robby Gordon avait fait parler de lui lors de la précédente édition du Dakar en se faisant exclure du rallye pour « non-conformité technique », alors qu’il occupait la seconde place du classement général. Malgré les pré-vérifications d’avant course, l’organisation lui avait reproché d’avoir modifié le système de gonflage/dégonflage des pneumatiques de son véhicule par l’ajout d’une dérivation, suralimentant ainsi en air son moteur V8, pourtant mécaniquement bridé par réglementation.
Alors que les championnats de stock-car américains peinent à s’ouvrir aux compétiteurs étrangers, deux pilotes français se lancent dans l’aventure ARCA dés ce week-end en participant aux essais hivernaux sur l’ovale de Daytona en Floride.
Direct Auto le samedi, automoto et Turbo le dimanche… Trois émissions consacrées à l’automobile se partagent nos écrans depuis la disparition de Fast Club au début de l’été. Réjouissez-vous, l’offre se renforce dès demain grâce à l’une des nouvelles chaines de la TNT. RMC Découverte arrive avec… Top Gear !
Quatrième groupe mondial cette année, Hyundai / Kia ne cherche pas d’alliance pour poursuivre sa croissance alors que d’autres groupes tentent de multiplier les coopérations.
Avec l’objectif d’accompagner la commercialisation de sa GT86 « CS-V3 » qui sera alignée en compétition dans des épreuves d’endurance, Toyota annonce une nouvelle formule monotype dans le cadre du championnat VLN.
Il y a quelques semaines le blog auto vient de se voir décerner le titre de voiture de l’année au Japon, sa patrie d’origine. Nous l’avions essayé au début 2012 mais à la lumière de cette actualité, nous avons repris son volant pour nous rafraîchir la mémoire.
Si Volkswagen s’engage en WRC, ce n’est pas que pour la beauté du sport. La marque de Wolfsburg veut se doter d’une image plus sportive autour de ses « R ». Contrairement à Citroën qui a mis plusieurs années à proposer une voiture sportive, VW annonce la couleur d’entrée avec sa Polo R WRC Limited Edition.
Volkswagen a réalisé son premier coup de force avant même son entrée en WRC. En invitant plusieurs centaines de journalistes internationaux à Monaco pour présenter sa nouvelle voiture de compétition, la marque s’est déjà placée au premier rang dans la discipline en termes de communication.
Prié par Citroën de ne pas rouler au volant de la Mercedes SLS AMG qui avait été prêtée à son team la saison dernière (histoire de concurrence), Sébastien Loeb se rabat sur une McLaren MP4-12C pour disputer le prochain GT Sprint, renaissance du Championnat du Monde GT1 World.