Auteur/autrice : La rédaction

Sarthe, en voilà un patronyme évocateur qui respire bon l’endurance. C’est celui choisi par les Hollandais de Vencer dont la présentation de la sportive remonte en réalité à l’année dernière. Depuis de l’eau a coulé sous les ponts et le développement du projet a suivi son cours. De quoi aujourd’hui permettre à l’artisan d’annoncer que la Sarthe définitive sera révélée lors du prochain Top Marques de Monaco.

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Avant de partir à l’assaut du McLaren P1 s’offrira sa première séance publique de roulage en juillet prochain. Ce sera alors à l’occasion du Festival of Speed de Goodwood. Nul doute que sur ses terres le constructeur de Woking aura à cœur de voir son hypercar hybride marquer les esprits.

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On le sait depuis quelques jours désormais : c’est à l’occasion du prochain salon de New-York que Toyota révélera officiellement la nouvelle mouture du Highlander. Le constructeur le dévoilera durant une grande conférence de presse ce 27 mars (le salon se tiendra du 29 mars au 7 avril). Avant cette présentation, voici un teaser.

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La saison de GP2 démarre ce week-end à Sepang et les derniers baquets disponibles se sont remplis. Comme l’année dernière on retrouvera cette saison deux pilotes français en GP2 puisque Nathanaël Berthon vient de signer chez Trident. L’équipe vient d’annoncer le nom de ses deux pilotes, celui du français et celui de Kevin Ceccon.

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C’est donc à l’occasion de la Triennale de Milan au début du mois d’avril prochain que RRenault et Ross Lovegrove dévoileront un concept inédit. Nouveau certes mais aussi bien mystérieux. Et ce n’est pas le teaser publié aujourd’hui par le constructeur qui permet d’en apprendre davantage.

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Vous prendrez bien une petite rumeur britannique au doux parfum du trident ? Alors, allons-y. Il y eut dans le passé une Ferrari Enzo et une Maserati MC12. La relève de la première nommée vient de débarquer dans les allées du salon de Genève. Conséquence logique (sic), sa cousine italienne est annoncé. Supputée. Fantasmée.

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A l’occasion de la présentation de son bilan complet pour l’année écoulée (progression pour l’ensemble du groupe, soit BMW + Mini + Rolls-Royce, de 10,6 % à 1 845 186 exemplaires au niveau mondial) les responsables du groupe allemand ont donné quelques indications sur leurs prévisions et ambitions à court terme.

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