Auteur/autrice : La rédaction

Radicalement effacer des tablettes le record de vitesse établi par la Thrust SSC avec 1227,986 km/h. Voici la mission dévolue à la depuis quelques années. A quelques 130 jours des premiers essais avant la tentative officielle, voici de nouvelles informations.

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Salon de Francfort 2005. Le constructeur aux quatre anneaux expose en première mondiale son nouveau bébé, gros poupon, de Q7. Trois années plus tard le SUV s’offre un premier restylage. Dernière évolution en date ? En 2012 avec, au niveau cosmétique, un alignement de l’offre sur la version V12 TDI entre feux de jours à leds, calandre revue (barres verticales chromées) ou subtiles retouches apportées au niveau des boucliers. Désormais place au renouvellement de génération.

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Un Nissan NV200 quelque peu retouché et rebadgé : voici le nouveau Chevrolet City Express, futur petit utilitaire d’entrée de gamme qui commencera à être distribué sur le marché nord-américain (USA et Canada) à partir de l’automne l’année prochaine et sera produit par Nissan.

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Accordant un entretien aux Britanniques de Car Magazine, James Eastwood, responsable produit pour le constructeur de Zuffenausen, s’est confié quant à l’arrivée imminente de la nouvelle 918 Spyder. Et de tordre le cou à une rumeur tout en mettant en lumière des chiffres complémentaires.

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Une année et demi après l’ouverture du centre Renault Z.E, quel bilan dresser ? Le constructeur au losange publie quelques données chiffrées quant à la fréquentation du site et le nombre d’essais ou de kilomètres parcourus. En parallèle d’autres chiffres, plus concrets et commerciaux, pointent. Le bilan se dévoile finalement mitigé. Pour ne pas dire plus…

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Roadster le plus vendu de l’histoire, la MX-5 est vouée à un véritable culte par ses propriétaires à travers ses différentes générations. Il y a trois ans, Miata. Pour cette année, la manifestation IMAX-5 2013 entend en accueillir plus. Beaucoup plus.

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