Auteur/autrice : La rédaction

Et si la technologie d’échange de batteries se « démocratisait » et se lançait concrètement outre-Atlantique ? C’est l’un des nouveaux paris de la firme d’Elon Musk. Tesla a orchestré une soirée de démonstration afin de publiquement mettre en pratique un échange de batterie.

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Il y a quelques mois on découvrait une version améliorée de la MP4-12C, une version notamment gratifiée de 25 ch supplémentaires. La berlinette de Woking ne devrait pas en rester là et, prenant alors encore plus ses distances avec une certaine italienne dont le nom commence par Ferrari et se termine par 458 Italia, en offrirait plus encore à l’avenir…

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Le constructeur de Zuffenhausen continue de célébrer les cinquante ans de la Porsche 911. Et ne pouvait évidemment passer outre la grand messe britannique de Goodwood pour une fois encore rendre hommage à son icône quinquagénaire. Plusieurs réjouissances sont ainsi programmées à l’occasion du prochain Festival of Speed de Goodwood.

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Super, mega, giga hyper Veyron : revanche des bruits de couloir… Cette fois la mèche est allumée par un média britannique qui, évidemment, annonce du lourd pour cette version chant du cygne pour la supercar alsacienne…

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Déjà acclamée à maintes reprises et méritant pleinement que l’on lui tire notre révérence, la sculpturale (sic) Art Car réalisée par Fernando Costa sur base d’une LMP2 Oak Racing, forte de quatre participations aux 24 Heures du Mans, nous à séduite du haut de son piédestal, exposé dans le village des 24 Heures. Lancé par Maître Hervé Poulain en 1975, Jacques Nicolet reprend ainsi le flanbeau des Art Cars en 2013. Lisiez l’histoire complète de la génèse à la réalisation de ce magnifique projet en cliquant ici sur le site OAK RACING.

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Fort de ses succès de catégorie GT avec ORECA dans les années 1990 et d’une victoire au classement général aux 24 Heures de Daytona en 2000, Chrysler revient au Mans avec la Dodge Viper, perpétuant ainsi la tradition de course MOPAR. Nous avons peu en avoir un premier apercu lors des préparations pour les essais qualificatifs du jeudi.

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La stratégie de Nissan dans l’espoir de faire gonfler ses chiffres de ventes de la Leaf passera désormais par l’aval d’un nouveau responsable. Jean-Pierre Diernaz est ainsi transféré depuis Infiniti vers Nissan et y endosser le titre de « Directeur véhicules électriques pour l’Europe ».

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