Porsche l’a fait. Lamborghini a sauté le pas avec l’Urus. Ferrari s’apprêterait à le faire. Et McLaren ? Non ! Le constructeur ne s’engouffrera pas sur le très lucratif segment des SUVs.
Auteur/autrice : La rédaction
Outre une réorganisation au sein du groupe Volkswagen, le directeur marketing de la marque éponyme a annoncé que le constructeur automobile souhaiterait devenir moins allemand à l’avenir afin d’augmenter son attrait.
Subaru présentera cette année un nouveau modèle hybride rechargeable qui pourrait s’appeler Evoltis selon une demande d’enregistrement auprès du bureau américain des brevets et des marques.
Après plusieurs fuites sur la toile, BMW a officiellement dévoilé la BMW M2 Competition à quelques jours de sa présentation au salon de Pékin.
La remplaçante de l’Aston Martin Vanquish attendue au mois de juin, sera baptisée Aston Martin DBS Superleggera.
Avtovaz profite de la deuxième étape de sa recapitalisation pour changer de PDG avec la nomination d’Yves Caracatzanis à sa tête.
Alors que la quatrième génération de la compacte de Dearborn vient tout juste d’être révélée, sa déclinaison sportive poursuit pour sa part son développement. Témoin ces clichés pris sur la boucle nord de vous-savez-quel-circuit…
Une nouvelle opération matinale est de rigueur pour suivre ce grand prix de Chine. Levée qui poussera votre serviteur avisé de faire preuve d’une légère mauvaise foi dans son analyse. On en devient désagréable lorsque l’on a pas ses huit heures de sommeil. Si vous n’avez pas vu la course, vous pouvez voir notre excellent résumé.
Les citadines 3 portes se font de plus en plus rares. La Peugeot 208 faisait encore exception. Plus pour très longtemps manifestement.
Le programme de Ken Block est maintenant connu et comprendra notamment une pige en WRC.