La gamme de la Corvette Stingray est appelée à s’élargir dans les mois à venir. Alors que le coupe américain arrive en concessions et que son pendant décapsulé suivra, ce sont des versions complémentaires qui offriront une palette plus large. Et parmi ces versions…
Auteur/autrice : La rédaction
Appelez le KED-10 ou finalement Niro, mais c’est bien le même concept que le constructeur sud coréen va dévoiler en première mondiale au salon de Francfort. Un concept sur lequel Kia ne livre pas encore moult informations.
C’est un cap symbolique que vient d’atteindre le complexe industriel Mazda situé à Hofu au Japon. En un peu plus de trois décennies, ce sont en effet des millions de modèles qui auront été produits…
C’est sur le maître étalon des circuits, où toutes les autos (ou presque) viennent taquiner le garde-temps pour inscrire leur nom le plus haut dans les feuilles de temps, que la Cadillac CTS Vsport vient d’être lâchée. A la clef ? Un chrono de 8’14″10.
Lancia et l’univers de l’ovalie, ça doit tourner rond… Suite aux Delta et Voyager du même acabit, c’est au tour de l’Ypsilon de franchir la ligne d’essai. Un essai que les amateurs pourront transformer puisque cette Lancia Ypsilon S by Stade Français Paris débarque en concessions.
Il y a quelques jours filtraient de premières images d’un concept présenté aux USA par Nissan et ce en comité assez restreint. Ce fameux concept vient de nouveau de prendre la fuite à travers une petite illustration.
Adam cuisinée à différentes sauces : évoluant à domicile lors du salon de Francfort, la firme de Rüsselsheim présenter restylage, nouveautés sur sa gamme et concept. La citadine Adam qui marche bien sera notamment visible en noir et blanc…
S’il ne l’a pas encore officiellement confirmé via la publication d’un communiqué de presse, le constructeur de Dearborn aurait décidé de revoir à la hausse les capacités de production de sa berline intermédiaire (mid size) Fusion. Du conditionnel donc.
Surprenant, étrange, mystérieux… Et vide. Grandement vide. Quand on découvre des photographies illustrant le siège social de Detroit Electric, on serait en droit, en poussant assez loin le bouchon, de se demander s’il ne serait pas plus simplement question d’une coquille vide.
le chemin de la production), du côté du préparateur allemand on en profitera pour en dévoiler une version (déjà) revue et corrigée.