Auteur/autrice : La rédaction

Partenaire privilégié de Volvo, Polestar dévoilera une nouveauté dans quelques jours (le 26 novembre prochain). En attendant le lever de voile, ce sont deux clichés supplémentaires qui viennent d’être mis en ligne…

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Des allées du SEMA Show à travers l’exposition d’un « show car » abouti aux concessions américaines, la route n’est pas longue. C’est le cas pour cette Chevrolet Sonic (Aveo) Dusk que le constructeur américain vient de présenter à l’occasion du rendez-vous californien de Los Angeles. A la RS une veine sportive, à celle-ci une touche plus « premium ».

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Déjà chef de file sur le marché américain assez largement devant ses adversaires, le Ford F150 se révélait cet été dans une version inédite, déclinaison pouvant fonctionner au gaz naturel (CNG) ou au GPL. Sa production vient d’être lancée avec le premier exemplaire sorti de chaîne au sein de l’usine de Kansas City.

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On le sait depuis plusieurs semaines : Citroën DS World implanté au 33 de la rue François Premier dans 8ème arrondissement, deuxième écrin du genre 100 % Distinctive Series après le premier situé à Shanghai. Le constructeur aux chevrons profite de cette occasion pour annoncer une petite série reposant sur la DS3 et au patronyme sans équivoque…

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Une édition ou série spéciale de lancement, c’est une arme commerciale qui a le vent en poupe. Nissan suit cette tendance en annonçant une première série du genre. Sauf que ce Qashqai Premier Limited Edition s’adresse à une clientèle encore plus particulièrement ciblée…

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Sous l’égide de la Commission Européenne, le rapport annuel Industrial R&D Investment Scoreboard (ou en Français, le tableau des entreprises du secteur privé consacrant les sommes les plus conséquentes en recherche et développement) vient d’être dévoilé. Le groupe Volkswagen (40 000 salariés travaillant dans ces larges domaines)  grimpe sur la plus haute marche de la galette.

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La carrière de la berline tricorps flanquée du lion se poursuit à l’échelon international. Outre les pays du Maghreb, les marchés d’Europe de l’est ou le Moyen-Orient récemment, c’est sur le colossal marché chinois que l’auto s’annonce.

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Entre le salon de Guangzhou et celui de Tokyo, la Lexus CT200h reliftée se dédouble et fait coup double. Cette version s’offre quelques retouches et remises à niveau avant son arrivée programmée en Europe l’année prochaine et un début de commercialisation au printemps.

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