Comme la Gallardo qu’elle vient de remplacer, la dernière Lamborghini Huracán LP 610-4 sera cuisinée à différentes sauces. Confirmation, si besoin était, vient d’être faite par Stephan Winkelmann, le grand patron de la marque italienne.
Auteur/autrice : La rédaction
A travers la publication d’un laconique communiqué de presse, la marque DS, plus que jamais bien distincte de Citroën, annonce la présence d’un concept inédit pour le prochain Mondial de l’Automobile de Paris. Pour le reste…
Alors que la quatrième génération de la Demio, alias « 2 » pour le reste de la planète, vient d’être dévoilée sur ses terres natales, des rumeurs pointent déjà quant à une déclinaison bouillante de la citadine.
Si le prochain XC90 (officiellement dévoilé à la fin de ce mois) comptera comme la première grosse nouveauté chez le constructeur suédois, le reste de la gamme sera revu en profondeur dans les prochaines années.
Devant le succès des Audi A3, Mercedes CLA ou encore BMW Série 2, General Motors a décidé de rejoindre le trio allemand avec un modèle premium concurrent badgé Cadillac.
Le Adam, Insignia OPC notamment. Notamment en effet puisqu’une autre surprise est programmée…
Pas encore dévoilée, pas encore présentée, pas encore entrée en production ni introduite sur le plan commercial mais déjà au centre de premières turbulentes rumeurs : on évoque ainsi la déclinaison SVR de la future berline d’entrée de gamme chez Jaguar.
Comme on peut le noter à travers de nouveaux spyshots, SUV X5 dans sa musclée déclinaison Motorsport.
Déjà plus longue de plusieurs centimètres (environ une douzaine) par rapport à ses meilleures concurrentes (Audi A4, BMW Série 3 ou encore Mercedes Classe C pour ne citer que la triplette allemande premium), la berline Q50 va se décliner, comme attendu, dans une version L.
Accompagnant la Aventador LP700-4 un peu spéciale a aussi profité de l’événement organisé outre-Atlantique pour se dévoiler.