Histoire de varier un peu dans le large domaine des préparations d’origine allemande, place à une maison peu souvent mise en avant. Place à une préparation sur un crossover pas non plus régulièrement mis en vedette.
Auteur/autrice : La rédaction
A travers de nouvelles indiscrétions notamment relayée via les réseaux sociaux, on apprend quelques précisions autour de la future Cadillac CT6.
Après avoir dévoilé les caractéristiques de la marque sud-coréenne détaille cette fois les particularités d’une série déclinée sur le SUV ix35.
Ford Mustang démarre ici sa carrière comme elle vient de faire à l’échelon international…
C’était à l’occasion de la dernière Fashion Week. Une Opel Adam Rocks un peu spéciale était présente lors d’un défilé…
Si les indiscrétions relayées dans les colonnes d’un média britannique viennent à se matérialiser dans les prochaines semaines, c’est bien à l’occasion du prochain salon de Genève que le constructeur coréen révélera la nouvelle Optima.
Cette fois, le dénouement est proche et approche. Alors qu’un prototype vient d’être exposé dans les allées du salon Autosport International Show, l’artisan britannique donne à connaître des informations importantes.
Peugeot rencontre un joli succès commercial avec la 308 de deuxième génération. 146 000 commandes ont été enregistrée depuis son lancement l’an dernier et la 308 occupe la première place de son segment en France. Le constructeur pousse maintenant son avantage avec une version plus dynamique et haut de gamme, la GT. Présentée au Mondial de l’Automobile l’année dernière, elle arrive sur le marché et nous sommes allés l’essayer au Portugal.
Après son cousin technique, le Honda CR-V il y a quelques mois, c’est au tour de l’Acura RDX de passer par la case restylage accompagné de l’habituelle mise à jour de milieu de vie. En effet, le constructeur japonnais vient d’annoncer que la « phase II » de son crossover sera dévoilée à l’occasion du salon de Chicago aux Etats-Unis le 12 Février prochain.
La future BMW Série 5 a été aperçue en phase de test vêtue d’un traditionnel camouflage noir et blanc. Attendue pour l’horizon 2016, cette nouvelle génération de la berline bavaroise sera développée sur une toute nouvelle plateforme et devrait introduire des nouvelles motorisations dont un trois cylindres de 1.5L et un système plug-in hybrid similaire à celui des i8, tout ceci afin de répondre aux nouvelles normes européennes imposant aux constructeurs une moyenne d’émissions en CO2 fixée à 95 grammes par kilomètres à partir de 2020.