On passe aux choses sérieuses chez W Motors, nouveau constructeur des Emirats Arabes Unis. Après la Lykan HyperSport de presque 800 ch, voici la toute nouvelle Fenyr SuperSport et ses 900 ch.
Auteur/autrice : La rédaction
Plutôt léger au lancement du jeu, le contenu d’Assetto Corsa commence à gagner petit à petit en consistance avec le lancement régulier de contenus additionnels payants.
Voiture toujours aussi étonnante, la seule et unique Panoz Esperante GTR-1 de route s’offre à l’occasion du salon de Dubaï une petite rénovation et un retour sous les projecteurs.
Le paddock attend toujours de savoir si Renault reviendra en tant qu’écurie d’usine en Formule 1. Un suspense qui pourrait bientôt s’achever.
Hyundai entend capitaliser sur son engagement en WRC pour lancer plusieurs modèles sportifs. La compacte i30N devrait être la première à inaugurer cette nouvelle gamme.
A l’occasion du dernier SEMA Show de Las Vegas, Hennessey Performance a dévoilé le dernier millésime de la Venom GT, américaine survitaminée aux entrailles de Lotus Exige. Et si Hennessey mettait les doigts dans la prise ?
La grande Equus n’est plus, voici la Genesis G90. La nouvelle marque premium du constructeur coréen l’annonce à travers la publication de deux teasers.
Alors que l’introduction officielle de la nouvelle NSX n’aura jamais été aussi proche, après un ou deux reports, le directeur général d’Acura se livre dans les colonnes d’un média.
Le multiple (neuf fois) champion du monde des rallyes s’est récemment rendu du côté du site de Mulhouse pour remettre les clefs d’une Citroën C4 pas exactement comme les autres.
La prochaine Mercedes SLC continue de parfaire et bichonner son développement. Et quoi de mieux que ferrailler au Nürburgring afin de finaliser la mise au point de son comportement dynamique.