Victime collatérale de l’affaire touchant le groupe Volkswagen ? Mystère. Selon des indiscrétions relayées dans les colonnes d’une publication allemande, de très fortes incertitudes planent sur l’avenir du Škoda Roomster…
Auteur/autrice : La rédaction
Dans la famille de la compacte A3, je demande la future déclinaison cabriolet. Un exemplaire a été surpris dans le grand froid européen en train de parfaire son développement.
Lors du dernier salon de Francfort, sur le stand Nissan on découvrait le concept Gripz préfigurant plus ou moins fidèlement la future génération du Juke. Des détails complémentaires permettent de faire un nouveau point.
Le constructeur américain annonce un investissement supérieur à la centaine de millions de dollars, enveloppe destinée à la fonderie implantée à Bedford dans l’Indiana.
De menues indiscrétions complémentaires pointent quant à la nouveauté programmée par le constructeur de Sant’Agata Bolognese au salon de Genève.
Le préparateur américain Lingenfelter Performance Engineering, Lingenfelter pour faire court, continue de décliner son savoir-faire sur les puissantes autos au catalogue des constructeurs du pays de l’oncle Sam.
Le renouvellement de la famille de la Classe E est en marche. Changement de génération au menu après un dernier restylage remontant à quelques deux années.
Spécialisé dans la préparations des modèles du groupe Daimler, le tuner Lorinser vient de se pencher sur le cas d’une Mercedes C450 AMG 4Matic (commercialisée à partir de 65 950 euros chez nous).
Tata s’apprête à revoir son catalogue de fond en comble avec de nombreuses nouveautés prévues. Une nouvelle stratégie qui commence avec l’arrêt des Manza et Vista.
Renault sera de retour en F1 l’an prochain mais les discussions quant au nom de leurs deux pilotes continuent d’aller et de venir. Selon Matthew Carter, il ne devrait pas y avoir de changements.
