Il y a quelques semaines, Daimler entamait officiellement des négociations avec Cerberus, concernant la vente par le groupe Allemand des 19.9% qu’il possède encore au capital de Chrysler. Aujourd’hui, Daimler fait état de complications
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Toyota, seul constructeur automobile doté d’une note à long terme de type AAA vient de perdre cette prestigieuse notation par Fitch Ratings, mais la conserve pour l’instant chez Moody’s ou Standard & Poor’s
A domicile, le constructeur GAIC (Guangzhou Automotive Industry Corporation ) a dévoilé un nouveau concept-car pour sa future marque, dénommée GAG (Guangzhou Automobile Group), la VIP Lounge.
Si certains comme Nissan vont jusqu’à annuler totalement leur participation au salon de Détroit, Honda se contente pour sa part de réduire la voilure, en annulant la conférence de presse qui y était prévue. Et pourtant, il y aura bien des nouveautés…
Il y a quelques semaines, Porsche avait paniqué les marchés financiers avec ses annonces vis-à-vis de sa prise de contrôle de Volkswagen. Voici maintenant que la flambée des cours provoquée par ces annonces se retourne contre son initiateur.
Il y a différentes sortes de teasers. La photo dans l’ombre, la plus utilisée, la photo de détails du véhicule ou encore les faux spyshots. Suite à l’absence remarquée de la Z4 au salon de Los Angeles, BMW nous propose un film pour patienter
Face aux abandons successifs, les organisateurs se devaient de réagir afin de ne pas ouvrir les portes début janvier sur un Cobo Hall à moitié vide… Du coup, fini pour BYD et Brilliance le couloir ou le sous-sol…
Annoncée au salon de Los Angeles, la Mini E débarquera aussi en Europe, avec une première flotte de test à Berlin, en partenariat avec Vatenfall, géant Suédois de l’énergie.
Médiatiquement éclipsée par la 500, mais digne descendante des deux premières générations, la Fiat Punto Grande Punto a franchi trois ans après sa commercialisation le cap du millionième exemplaire, dans l’usine italienne de Melfi qui en assure seule la production.
La nouvelle ne doit en fait pas réellement nous inquiéter sur le niveau de vie du golfeur, l’un des sportifs les mieux payés au monde, mais illustre les coupes radicales que GM effectue dans les opérations non vitales, en tentant d’éviter jusqu’au dernier moment de couper dans les budgets de recherche et développement…