Une page va se tourner chez Ford et Tata. A 54 ans, il quitte l’entreprise, mais restera lié à son histoire…
Auteur/autrice : Frederic Papkoff
Otosan, sa co-entreprise avec Koç Holding. Une présence aujourd’hui fondamentale dans la stratégie globale du constructeur, qui va continuer à investir sur places pour les prochaines générations de modèles de la famille Transit.
L’activité de Pacifique, la marque suédoise va s’implanter sur les principaux marchés en croissance : Russie, Chine, Inde, Brésil et Mexique.
Après des mois d’absence de la scène médiatique pour le lancement de nouveaux modèles, Chrysler est de retour aux affaires, et après des nouveautés chez à commencer par la 200.
La gamme de petits modèles de petite Spark pour l’ajouter à sa gamme.
La marque Toyota?
Dès le lancement de la Nano en mars 2009, impossible d’acheter directement sa Nano chez le représentant local de la marque. La production atteignant enfin un rythme satisfaisant, elle reprend à présent un mode de distribution normal et arrive dans les showrooms.
Le salon des accessoires et du tuning de Las Vegas, le fameux SEMA Show, est l’un des événements automobile de l’automne. Si depuis quelques années nous avions été habitués à y découvrir quelques préparations sur base de Mustang, Camaro ou Challenger, la vedette de l’année semble bien se nommer Fiesta.
Au cœur de la crise, Saab dans de nombreux pays, et en particulier en Australie et Nouvelle-Zélande. Une situation qui va prendre fin par la création de Saab Australia.
Après avoir éliminé de sa gamme ses modèles compacts voici quelques années, Buick va à nouveau étendre sa gamme vers le bas. Le nouveau modèle, désormais officiellement baptisé Verano, sera produit aux Etats-Unis, dans l’usine d’Orion.